齿轮深冷处理

ct0303 · 发表于 2009-12-3 14:16:18

汽车齿轮淬火后，能不能先做深冷处理后再回火？还是淬火后得先回火，后再做深冷处理，再回火？

husongping · 发表于 2009-12-3 16:40:35

直接深冷再回火。

amn727 · 发表于 2009-12-4 09:50:36

2# husongping

汽车齿轮是什么材料多大摸数的？很少听说汽车齿轮需要冰冷处理的。

ct0303 · 发表于 2009-12-5 09:47:53

3# amn727

22CrMoH,模数12

小铁匠 · 发表于 2009-12-5 11:28:33

淬火之后先进行，低温回火，170--190度，然后进行深冷处理。-70到-90度，然后进行稍高于第一次回火温度的回火。这样可以稳定组织，防止裂纹，如果直接深冷肯定会出现裂纹。

hot05735442 · 发表于 2009-12-6 11:12:18

是汽车的后桥齿轮吧，这种材料不用深冷也可以做的好的，但渗碳后要缓冷，在加热淬火，用160——180度回火就可以了。

huangshike · 发表于 2010-1-22 23:42:23

不仅是渗碳齿轮，大多数渗碳产品需要评定残余奥氏体、马氏体组织
金相评定时残余奥氏体量超差、马氏体针长还是合格的，产生了硬度合格而残余奥氏体不合格的矛盾

深冷工艺处理后可以有效解决问题

cezjk · 发表于 2010-1-23 00:23:30

22CrMoH,模数12的齿轮,在渗碳淬火后,直接进行一般的冷处理,温度在-75度,保温2小时出冷冻箱.待回复室温后再回火.

su3317178888 · 发表于 2010-1-23 12:20:46

在渗碳淬火后,先100度暂放20小时，然后冷到室温再冷处理，冷处理如果用酒精加干冰的话，（-70度）就可以了，然后回复室温后再回火，这样开裂倾向会小一点，不过个人认为能不冷处理就最好不用

confuseliu · 发表于 2013-4-8 18:35:33

按照AGMA-2000 深冷了前需要回火以防止微裂纹实话实说我真是没见过什么微裂纹难道放大倍数小了我的是 400倍的金相显微镜

木子首晨 · 发表于 2013-4-6 20:54:53

要是做深冷处理的，一定要在回火以前做

恒茂制冷 · 发表于 2013-4-6 17:16:15

您好，我是做深冷处理设备和冷处理设备厂家

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