20CrMnTi钢利用锻造余热正火的可行性

裸岩 · 发表于 2010-7-21 15:43:07

回复 19# wangxianzhong

兄台的思路非常正确，愿与您多加交流。

RUISAN · 发表于 2010-7-25 19:53:29

本帖最后由 RUISAN 于 2010-7-25 19:54 编辑

余热正火的厂家做的齿胚质量明显下降,最终由于质量问题而累的苦不堪言! 就一简单理论: 泡妞理论，刚搞好，未过适应时间又重新来一道！一定是只有数量没有质量可言了。

洁儿 · 发表于 2012-6-18 15:28:17

请问余热正火做得怎么样了？

丰华炉业公司 · 发表于 2019-6-29 07:26:24

wangxianzhong 发表于 2010-7-1 16:08
这个应该能办到。节能很多，现在最流行的是等温正火。组织细小，单一，硬度也适合机加工HB150~170
我想思 ...

45#和55#钢同样适用。。。

蔡晓华 · 发表于 2019-9-7 10:29:59

20CrMnTi锻造余温正火组织都很差啊汽车行业尤其是变速器齿轮这边晶粒度都要求5-8 比亚迪还要求6-10 余温正火很难达到啊....前些年我们的毛坯供应商就用的是余温正火组织很差没办法只能本厂在进行一次等温正火....

蔡晓华 · 发表于 2019-9-7 10:30:46

而且很容易混晶对后续热处理影响很大啊

masi001 · 发表于 2020-10-9 13:42:13

我想试8kg一下的锻造小零件 30CRNIMO，锻造余温淬火。有没前辈试过？？

		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[讨论] 20CrMnTi钢利用锻造余热正火的可行性