我想了解重型卡车后桥主动锥齿轮渗碳后淬火冷却对其轴线弯曲的影响

amn727 · 发表于 2011-9-3 18:52:49

问一句：重载主动齿轮的校直是测量何处？是测轴外径还是测齿圈？

龙柳树 · 发表于 2011-9-9 16:24:06

周建国发表于 2010-6-29 17:18
回复 15# sunshine

想问一下周工，对于被动轮，如果没有压淬，平面度超差，淬火后采用什么设备进行校直？效果如何？

周建国 · 发表于 2011-9-9 17:52:26

amn727 发表于 2011-9-3 18:52
问一句：重载主动齿轮的校直是测量何处？是测轴外径还是测齿圈？

一般是测主动轮的轴外径！

周建国 · 发表于 2011-9-9 17:54:52

龙柳树发表于 2011-9-9 16:24
想问一下周工，对于被动轮，如果没有压淬，平面度超差，淬火后采用什么设备进行校直？效果如何？

不知你的被动轮的平面度要达到多少的范围？一般是回火加热后马上上压滤机校正！（也可以是淬火后回火前进行）。

cnszgong · 发表于 2011-9-9 21:21:28

yangxinshan 发表于 2010-6-27 09:01
主动齿轮的装炉方式有两种，一种齿端朝下竖直放置，一种齿端朝上竖直放置，总的原则是竖直放置。
齿端朝下 ...

还有一种方式类似于第二种方式，主动锥齿轮齿端大头朝上垂直悬挂式摆放，变形量最小。

yangxinshan · 发表于 2011-9-10 08:07:16

tuisi-xingsan 发表于 2011-9-3 16:52
能否传一张图，看看在连续式渗碳炉中，装主动轮的工装啊，呵呵，我们现在就是变形太大

抱歉！，无法发图纸给你，
其实也很简单的，就是保证主动齿轮竖直放置

龙柳树 · 发表于 2011-9-10 09:02:57

周建国发表于 2011-9-9 17:54
不知你的被动轮的平面度要达到多少的范围？一般是回火加热后马上上压滤机校正！（也可以是淬火后回火前进 ...

周工，我们公司被齿平面度要求<0.1，模数在10左右，不知道周工所说的压滤是不是固液分离的设备？能用在齿轮生产上吗？这种设备在哪里可以买到？

amn727 · 发表于 2011-9-10 13:32:49

平面度要求小于10丝，只有用淬火压床进行压淬，没有其它更好更可靠的手段解决这个难题。

tuisi-xingsan · 发表于 2011-9-11 08:48:17

本人自己设计的两种装零件的挂具，上下挂，零件简图如图
请各位看看咋样？

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