16MnCr 5怎么热处理到HRC33-47

郭银芳 · 发表于 2010-6-28 11:53:45

霜月 · 发表于 2010-6-28 11:59:07

如果零件截面较大，加热到880~900℃，盐水或PAG冷却，160~180℃回火，如果零件截面尺寸较小，采用快速油淬火。

CEYSS · 发表于 2010-6-28 13:28:19

16MnCr 5怎么热处理到HRC33-47 ?
16MnCr 5是德国材料,桑塔纳汽车齿轮就用这种材料.HRC33-47应该是齿轮经渗碳淬火后的心部硬度要求..

豌豆尖儿炒辣椒 · 发表于 2024-1-26 14:59:03

渗碳淬火的话最后低温回火后的硬度一般能到58-62HRC，所以这个硬度的应该还就是调质回火后的硬度

重庆热处理协会 · 发表于 2024-1-26 16:13:57

这是变速箱齿轮常用材料，还有一款叫20MnCr5,不管哪种淬透性都很好，都可以直接淬火就可得到。你确认试了，发现就是做不到？

感应热处理 · 发表于 2024-1-26 16:59:36

重庆热处理协会发表于 2024-1-26 16:13
这是变速箱齿轮常用材料，还有一款叫20MnCr5,不管哪种淬透性都很好，都可以直接淬火就可得到。你确认试了， ...

我做过渗碳淬火。000000

重庆热处理协会 · 发表于 2024-1-26 17:29:36

感应热处理发表于 2024-1-26 16:59
我做过渗碳淬火。000000

那你是怎么保证渗碳层和芯部硬度一致的？

热处理胡工 · 发表于 2024-1-26 21:32:39

本帖最后由热处理胡工于 2024-1-26 21:34 编辑

16MnCr 5是渗碳件，做到33-47是什么意思？表面还是芯部？如果是表面他的意义在哪里？如果是芯部那不是正常工艺下就可以达到的事情？

感应热处理 · 发表于 2024-1-27 08:17:34

重庆热处理协会发表于 2024-1-26 17:29
那你是怎么保证渗碳层和芯部硬度一致的？

领导出难题了。。。。。

zhou1556 · 发表于 2024-1-27 15:46:24

重庆热处理协会发表于 2024-1-26 17:29
那你是怎么保证渗碳层和芯部硬度一致的？

我跟你说渗碳层和心部不可能一致，如果一致了才奇怪

感应热处理 · 发表于 2024-2-5 14:44:26

本帖最后由感应热处理于 2024-2-5 14:48 编辑

上汽变速箱厂的齿轮，20MnCr5,芯部硬度44HRC

zhenzhen_214 · 发表于 2024-2-23 14:14:50

如果是厚壁件的话，这个要求应该是皮下5mm的硬度吧

热处理老马 · 发表于 2024-2-25 10:33:44

这材料厚度20----30毫米，直接淬火，表面47，心部33，，，，，如果渗碳淬火的话，表面60，心部33---40

zhenzhen_214 · 发表于 2024-3-12 12:56:24

淬火就可以达到，渗碳件心部要求吧

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