16MnCr5输入轮毂渗碳心部硬度

gh4169

ljjsunny 发表于 2024-12-20 14:35
换材料这个想法可以放弃，客户基本不会同意。
因为对于他们来说，这个材料应该是可以做到的规格内的，他们 ...

是客户的图纸上明确标明了用这一种材料牌号，并没有提及国内等同之类的。
我这个算是轴类的零件，心部硬度基本就在280-320之间，如果采用感应式回火的话，生产节拍压不住了就，而且我也测过淬火完不回火的零件，硬度也在这个范围。

gh4169

wanggong 发表于 2024-12-23 09:09
这个你是问对人了，我有经验，这个钢号是欧盟标准德国钢号，我在GETRAG 和 GEELY都用到过。用20MnCrS5H-H ...

明白了，这个我们可以和钢厂沟通一下，多谢指点

xinht

从问题的分类来看，属于淬透性不好，从而导致表层和芯部硬度相差较大的问题。
解决问题的方法，可以选用化学组成接近，并且机械各项性能指标接近或较好的，且添加了具有提高淬透性元素的其他牌号的材料来替代。
也可以控制淬火的冷却速度来改善，现学现用，个人观点，不一定正确，欢迎批评指正。

ljjsunny

gh4169 发表于 2024-12-25 08:47
是客户的图纸上明确标明了用这一种材料牌号，并没有提及国内等同之类的。
我这个算是轴类的零件，心部硬 ...

我觉得是你们在购买材料的时候出现了偏差。
图纸上的16MnCr5应该是德国牌号16MnCr5（W-Nr  1.7131）通常分为①合金结构钢②保证淬透性结构钢
当作为①使用时，选择国内的16MnCr5即可
当作为②使用时，选择国内的16MnCr5H/16MnCr5HH/16MnCr5HL
                          此时需要根据要求选择合适的淬透性带，因为价格不同。
                                    

352834643@qq.co

我看了你前面的回复，1模数的齿不可能连320HV的心部硬度都达不到。
1、确认你们检测心部硬度的位置，与最近的淬火油流通顺畅的表面之间的垂直距离，假设为Xmm；
2、查你们原材料的端淬值，第一步的X是多少，一般就再+2。比如X=7，就查J9值是否大于320HV，如果符合就说明材料满足，不符合就找材料供应商签单独的技术协议，要求提高端淬；
3、材料端淬符合第二项要求之后，检查你们的装炉量、装炉方式及淬火温度、油搅拌、油温设置、油循环等影响淬火烈度的过程参数。

对了,这个材料的参考标准是EN10084或ISO683-3

gh4169

352834643@qq.co 发表于 2024-12-25 11:48
我看了你前面的回复，1模数的齿不可能连320HV的心部硬度都达不到。
1、确认你们检测心部硬度的位置，与最 ...

好的，感谢指点，我有了些思路，再和原材料那边沟通一下