台车式电阻炉电热元件采用红外电阻带

jswely

台车式电阻炉电热元件采用红外电阻带
        传统的台车式电阻炉炉丝螺旋体式电热元件在通电加热时,甚发射的热量是杂乱无序的,且存在螺旋体腔内的热量循环,易于通过炉衬、炉壁散失,耗能严重。将螺旋体式电热元件改为波纹电阻带式并使其扁平面直接朝向工件,有利于热量的定向辐射,有一定的节能效果。如果在指向台车式电阻炉炉膛一侧的电阻带上喷涂红外涂料,其发射率>0.90。而其无徐料的一侧,中高温时热发射率只为0.4～0.5。这样一来,电热元件发出的热量就会较多的向炉膛和工件辐射,并为工件吸收,较少向炉衬辐射。这种直热式的发热体,从节能角度来看,肯定要比辐射管式及螺旋体式优越许多。因此,我们在设计台车式电阻炉的电热元件时,使用了红外电阻带。
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Jasen

回复 1# jswely
节能产品是今后的发展方向。
红外涂料长期处于高温状态下，是否有使用寿命的问题？一般多长使用时间需重新喷涂一次，热发射率是通过试验测量得到的结果还是计算出来了？

诚泰雨

你说的这种红外涂料哪里有卖，耐火温度是多少？

bowente

国内的红外技术研究所就有卖的。

数据一般是供应商自己做的试验得出的数据。

红外涂料不仅可以涂在加热器上，也可以涂在耐火纤维上，在升温时间，使用寿命都有所好处。