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[讨论] 渗碳齿轮喷丸后颜色问题

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该用户从未签到

发表于 2011-2-26 10:38:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
我厂生产的是汽车差速器齿轮,渗碳淬火+低温回火后喷丸,颜色比较灰暗,公司销售人员说其他公司生产的齿轮颜色要好看得多,请大家讨论一下精锻齿轮渗碳后怎么进行表面处理,才能达到较好的表面质量呢?

签到天数: 18 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2011-2-26 11:13:58 | 显示全部楼层
其它公司的齿轮是用保护气氛加热的,其表面固然是好看,但经没经过喷丸还不一定。只要你的产品质量过关,灰暗些有什么关系。

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签到天数: 118 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2011-2-26 11:21:08 | 显示全部楼层
回复 1# 上尉连长


    渗碳产品喷丸后的颜色和你的产品的清洗效果(油性物资的去除),喷丸砂的材质,喷丸的工艺有关。。喷丸后的颜色不会对产品质量产生影响。
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-2-26 11:30:32 | 显示全部楼层
质量先不说,我现在很想知道的是这个精锻齿面渗碳抛丸后这个外观颜色问题,我们是用的是锰钢丸
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签到天数: 166 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2011-2-26 17:13:10 | 显示全部楼层
精加工的减速机齿轮,所采用淬火方式大同小异。要表面美观的话,可选用光亮淬火油。或者在处理完后抛丸。一般来说,光亮淬火后,轻微抛丸即可去除回火色。减速机齿轮可采用表面强化工艺,可提高表面
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-2-28 08:35:22 | 显示全部楼层
回复 5# jason0227


    你好,楼上的,请问一下,那么精锻齿轮呢?怎么才能处理出比较 好的外观色泽呢?精锻齿轮齿面会有一层氧化皮
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该用户从未签到

发表于 2011-2-28 09:48:34 | 显示全部楼层
你这里是指的抛丸还是喷丸?
与表面颜色有关(亮白程度)主要因素是钢丸的硬度,其次是抛丸的工艺,------时间、抛轮转速(对于抛丸)/喷丸压力(对于喷丸)等工艺参数。
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该用户从未签到

发表于 2011-2-28 10:13:24 | 显示全部楼层
热处理以后得颜色呢,跟工艺有关系的,比如油淬,喷砂以后亮白色的,有的时候跟热前素材的颜色差不多;但是盐浴淬,以后就是黑色差不多
一般喷丸以后呢,颜色都要比那些只喷砂的要亮,粗糙度也下降一些
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-9-22 16:23:40 | 显示全部楼层
如果前面的热处理工艺相同,喷丸或者抛丸工艺相同,可以考虑一下钢丸的问题,因为.如上图所示.铸钢丸处理出来的齿轮光泽度稍暗些.强化钢丸处理出来光泽度效果要好些.

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[LV.5]常住居民I

发表于 2011-9-23 22:12:09 | 显示全部楼层
一般用光亮淬火油做出来的工件呈浅灰色比较好!关键是否符合你放的技术指标,若符合一般没什么问题。有的厂家做出来产品都很黑,检验组织没有问题。不用太纠结于此!
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2011-9-29 19:10:21 | 显示全部楼层
个人觉得如果齿轮的硬度合格,抛丸效果不好主要和钢丸有关系,如钢丸硬度,圆度及钢丸使用次数过多,内部存在以前的氧化皮等.
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