沿锻造流线的淬火裂纹

txljh8 · 发表于 2011-3-26 15:22:48

本帖最后由 txljh8 于 2011-3-26 17:02 编辑

下图是（解放重卡）锻钢六缸曲轴圆角淬火时发现连杆颈内侧淬火裂纹的图片（裂纹走向基本与锻造流线一致）：材料42CrMoA

图5中裂纹沿分模面“流线”贯穿连杆颈、主轴颈

motata · 发表于 2011-3-26 16:02:37

LZ想说明什么问题呢？

luozhongxinykx · 发表于 2011-3-26 16:08:03

怎么回事？？？

txljh8 · 发表于 2011-3-26 16:19:05

从事锻钢曲轴感应淬火十数年，正常生产过程中在流线处发现如此怵目惊心的裂纹实属首次（感应淬火工艺、近期解剖淬硬层、组织、硬度等均在技术要求范围内）。
锻造流线一般而言都不作为缺陷，上图也许会让业内人士有所警示，因而发帖与大家分享。

txljh8 · 发表于 2011-3-26 16:30:48

锻钢曲轴连杆颈顶部两侧薄弱处、油孔处均未见裂纹，探伤合格。

lcp0408 · 发表于 2011-3-26 20:22:59

是啊，值得我们注意

zh66318 · 发表于 2011-3-26 21:38:26

此现相是单件，还是批量？热处理前做探伤了吗?

txljh8 · 发表于 2011-3-26 21:46:17

此现相是单件，还是批量？热处理前做探伤了吗?
zh66318 发表于 2011-3-26 21:38

也曾要求热前探伤，但热前探伤就是很难捞着明显缺陷的。
此现象是单件，这件我要好好收藏了，等机会成熟各方会诊。

热处理技师 · 发表于 2011-3-27 08:04:13

材料缺陷、、、、、

rclzy619 · 发表于 2011-4-5 14:13:32

热处理时在沿分模面方向很容易产生裂纹

txljh8 · 发表于 2011-4-5 14:21:00

本帖最后由 txljh8 于 2011-4-5 14:28 编辑

锻件“沿分模面方向”“材料缺陷、、、、、 ”确定无疑！
问题的关键是“这种缺陷”淬火后极少表现为开放式裂纹、正常磁粉探伤一般表现为流线型磁痕，所以比较隐蔽！探伤人员易产生判断疲劳！

鑫润 · 发表于 2011-4-5 20:25:15

我曾接触过分模面成形不足，表面脱碳层未完全去除淬开的，也接触过落料过大分模面折叠引起淬开的。期待您的会诊结论。

天天小非 · 发表于 2011-4-6 10:18:23

建议从锻造流线上找原因。
锻造分模过程存在内凹和外凸之分，如果出现内凹，淬火裂纹的几率就很大，如果是外凸，出现淬火裂纹的几率很小。

txljh8 · 发表于 2011-4-6 10:23:23

回复 13# 天天小非
谢谢回复！已与锻造厂取得联系，锻模问题在考虑改进。

天天小非 · 发表于 2011-4-6 10:25:03

回复 14# txljh8

在截面取样，采用酸洗的方式看锻造流线是否存在缺陷

txljh8 · 发表于 2011-4-6 10:37:26

本帖最后由 txljh8 于 2011-4-6 17:37 编辑

回复 15# 天天小非
做过类似的解剖（截面）http://www.rjghome.com/viewthread.php?tid=57157

txljh8 · 发表于 2011-5-13 14:10:20

研究机构的分析结果今天受到了：

热怎么处理 · 发表于 2013-11-12 13:08:41

6DL曲轴?请问前辈是哪个单位的？汽研的？曲轴淬火这我想多向您学习

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