齿轮渗碳

一个人流浪11 · 发表于 2011-5-18 13:11:26

本帖最后由一个人流浪11 于 2011-5-19 21:35 编辑

齿轮煤油渗碳的基本工艺及原理是什么？渗碳层深度和强渗时间与扩散时间的关系，有没有对应的关系式？
另外现在渗碳齿轮工艺是920强渗，830直接淬火，渗碳层会出现心部板条状马氏体粗大，这是怎么回事呢？
请各位前辈多多指教！

赵昌保 · 发表于 2011-5-21 10:11:34

求高手解答，渗碳心部板条状马氏体粗大可以讨论下，好象目前还真没有低碳钢渗碳心部评马氏体的标准

翔宇 · 发表于 2011-5-21 10:25:55

回复 1# 一个人流浪11
渗碳层会出现心部板条状马氏体粗大？什么材料啊？碳势多少？

孤鸿踏雪 · 发表于 2011-5-22 09:02:20

齿轮煤油渗碳的基本工艺及原理是什么？渗碳层深度和强渗时间与扩散时间的关系，有没有对应的关系式？
另外 ...
一个人流浪11 发表于 2011-5-18 13:11

论坛会员wya-8是井式炉渗碳高手，你可直接通过论坛短信箱向他请教http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=77909&fromuid=31405

一个人流浪11 · 发表于 2011-5-22 11:09:00

本帖最后由一个人流浪11 于 2011-5-23 23:40 编辑

回复 3# 翔宇

20CrMnTi,920 强渗6小时，碳势1.05，扩散6小时，降温830保温40分钟，淬火，出现心部马氏体板条粗大。

一个人流浪11 · 发表于 2011-5-22 11:14:37

回复 2# 赵昌保

心部马氏体粗大跟什么有直接关系，是什么造成的！

LINFH · 发表于 2011-5-22 17:15:02

应该是正火不合格或者材料有问题。

翔宇 · 发表于 2011-5-23 08:05:17

回复 5# 一个人流浪11
我同意7楼郝工的看法。看你的工艺应该没有什么问题，所以不是加热温度过高产生的马氏体晶粒粗大。有可能就是正火没处理好，导致晶粒没有得到细化。

赵昌保 · 发表于 2011-5-23 10:55:43

可以先看看原材料组织，大多情况下都是原材料组织粗大而遗留下来的~~

张小雨 · 发表于 2011-5-23 11:18:25

工艺没有什么问题,正火没处理好，导致晶粒没有得到细化。

一个人流浪11 · 发表于 2011-5-23 23:45:17

回复 7# LINFH

好像是锻造件，看着是比较细小的珠光体组织啊！让别人看了说好像原材料没什么问题。

一个人流浪11 · 发表于 2011-5-23 23:53:09

回复 11# 一个人流浪11

另外，你有没有标准的锻造正火后的纤维组织标准啊，给我发一份让我参考一下baiyueguang6@163.con

赵昌保 · 发表于 2011-5-24 16:02:38

不过低碳钢渗碳淬火心部低碳马氏体目前没有评级标准~~

		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[讨论] 齿轮渗碳