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[求助] 汽油机活塞环产生拉缸原因

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签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-6-2 12:46:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
求汽油机活塞环产生拉缸原因,活塞环材料CrCu合金铸铁。本人初步推断可能是径向弹力不够。求那位大侠对这个材料更熟悉的。

签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2011-6-2 12:47:06 | 显示全部楼层
活塞环金相检验标准有哪些

该用户从未签到

发表于 2011-6-2 19:58:20 | 显示全部楼层
拉缸跟活塞环的关系很小,与活塞的关系比较大
主要是活塞型线、配缸间隙、气缸散热情况、热膨胀系数等影响,当然,与润滑系统也有关系

签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-6-2 20:01:37 | 显示全部楼层
标准很多,不知道你的配套厂家是那里的,是合资厂还是国内企业的,是不是专门研制的还是通用的,楼主的汽油机缸径多少?几缸的?这个估计与活塞环无关,注意检查机油量是否在标尺线规定之内,机器有什么异常没有

签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2011-6-2 20:22:24 | 显示全部楼层
缸径是68mm.单缸通用汽油机。我觉得活塞环得径向弹力太小,不知道径向弹力和金相有关系没有。
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