内齿单齿淬火感应器设计及研究

stove

【文章名称】：内齿单齿淬火感应器设计及研究
【发表期刊】：《金属加工(热加工)》 2009年15期
【作者】：崔炳清 (资阳南车传动有限公司)
【摘要】：正减速器的内齿是减速器中的关键部件。在我厂,该齿圈以前的生产流程为:粗车→调质→精车→插齿→氮化→精磨齿处理。该生产方式存在以下问题: (1)插齿的精度较低,影响后续氮化及磨齿。
【关键词】：感应器设计 减速器 淬火硬化层 感应淬火 内齿圈 齿面 单齿 硬化层分布 中频淬火 氮化
【正文快照】：减速器的内齿是减速器中的关键部件。在我厂,该齿圈以前的生产流程为:粗车→调质→精车→插齿→氮化→精磨齿处理。该生产方式存在以下问题: (1)插齿的精度较低,影响后续氮化及磨齿。(2)氮化处理导致齿圈变形,在进行精磨时削弱了氮化层,导致硬度和硬化层深度达不到图样要求,在

lydia

有没有外齿单齿淬火感应器的设计