轴承裂纹

taozhen123456 · 发表于 2011-6-16 12:35:10

跪求关于轴承裂纹产生是：磨削裂纹与热处理裂纹的区别与联系的资料？谢谢。也是轴承失效分析的资料?

caoshilian · 发表于 2011-6-17 08:33:37

我也是做轴承的，有机会多交流。

taozhen123456 · 发表于 2011-6-17 12:09:58

好的，我在铁姆肯供职！有轴承的失效分析的资料?

flc1212 · 发表于 2011-6-17 15:20:11

磨削裂纹表面呈龟裂网状，热处理裂纹相应的情况就多了
http://flc1212.b2b.youboy.com/contactus.html
http://www.byjiance.com/shixiao/

gtn1314 · 发表于 2011-6-17 21:39:55

回复 3# taozhen123456

无锡的？

LZY2072203 · 发表于 2011-6-18 01:26:44

本帖最后由 LZY2072203 于 2011-6-18 01:30 编辑

===请听我细细说明白。。。哈哈哈。。。。。

LZY2072203 · 发表于 2011-6-18 01:28:24

本帖最后由 LZY2072203 于 2011-6-18 01:32 编辑

回复 1# taozhen123456

1、磨削裂纹的主要特征是：裂纹分布在工件磨削加工的表面，裂纹方向一
般与磨削方向垂直，且成排分布，有时呈网状龟裂或放射状分布。磨削裂纹是
应力裂纹，所以它的起始部分挺直有力，收尾曲折而迅速，且裂纹较浅。侵蚀
后在裂纹周围出现色泽较深的回火色。裂纹两侧无脱碳现象。
2、淬火裂纹可以分成纵裂纹、横向裂纹、弧形裂纹、表面裂纹和剥离裂纹
等类。钢中淬火裂纹主要来源于奥氏体向马氏体转变时体积增大产生的组织应
力。钢中冷却因表层与心部相变时间不一致，当心部材料发生马氏体相变时，
它的膨胀受到早已形成的外层马氏体制约，而导致表层产生张应力。当大于马
氏体的拉伸极限时，而出现开裂。。。。。。

空余恨 · 发表于 2011-6-18 07:04:41

可以参考《热处理裂纹分析图谱》这本书，在论坛精品资料里有。

zHANG_999567 · 发表于 2011-6-18 07:11:59

有时候磨削裂纹也只是单独的一条，并不龟裂，但是肯定有磨烧伤组织。

taozhen123456 · 发表于 2011-6-18 16:56:51

我是TIMKEN 无锡工厂的！5楼你是？

taozhen123456 · 发表于 2011-6-18 16:57:51

首先谢谢楼上的回复，我是TIMKEN 无锡工厂的！5楼你是？

烟台 · 发表于 2011-6-18 16:59:52

回复 11# taozhen123456

呵呵我以为你是烟台铁姆肯的

taozhen123456 · 发表于 2011-6-18 17:12:27

你是烟台的？都是一家吗！

老热工 · 发表于 2011-6-18 18:08:26

还有淬火裂纹数量较少，裂纹深（2mm以上），一般只有一条或几条，在棱角或边缘处产生。而磨削裂纹是多条，裂纹浅（0.50mm以下），在磨削面上形成，在磨削边缘成平行状，在磨削面中间成平行状或网络状。

gtn1314 · 发表于 2011-6-18 18:18:36

回复 11# taozhen123456

我也是无锡的，还曾经应聘过鉄姆肯的，有机会聚聚。

taozhen123456 · 发表于 2011-6-19 08:41:37

谢谢楼上师傅们的回答，好有缘啊！

taozhen123456 · 发表于 2011-6-19 09:02:44

请问15楼师傅，方便留个QQ吗？好联系一下！

清正-欣 · 发表于 2011-6-20 18:42:08

回复 2# caoshilian

我也是做轴承的

taozhen123456 · 发表于 2011-6-21 09:04:50

同一行业，大家以后一起多多探讨，关于轴承热处理的知识！

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