曲轴主要用什么钢

dapengzhanchi · 发表于 2007-9-15 17:09:00

曲轴主要用什么钢,用怎么样的热处理工艺做呢?问题有点麻烦,可能说不明白,希望前辈们指点啊 !

hillghost · 发表于 2007-9-15 17:41:08

看你用在什么地方吧，我们用在双缸液压机上的曲轴用的材料是37CrNi3A，要求比较高，比较难做。

dapengzhanchi · 发表于 2007-9-16 22:31:02

应该是锻钢曲轴.球铁曲轴吧，我也不是很清楚啊．　　这些的热处理难吗？

[ 本帖最后由 dapengzhanchi 于 2007-9-16 22:38 编辑 ]

单翼天使 · 发表于 2007-9-17 14:20:32

我们公司的曲轴是用25MnVCu，一般制作曲轴的材料有钢和球墨铸铁，钢可以是45、50，40C、50Mn、35CrMo、42CrMo、18Cr2Ni4WA以及45V、48MnV。球墨铸铁用在轿车上较多。

客免填 · 发表于 2007-9-17 14:48:01

35CrMo、42CrMo应该是锻钢

xutie · 发表于 2007-9-17 15:42:19

曲轴材料可以分为几类；
1.铸件，如球铁或冷激铸铁；
2.锻件：非调质钢/调质钢；
调质钢如45#、42CrMo等；非调质钢如35MnVS、38MnSN等
3.还有渗碳淬火的曲轴，如20CrMnTi等；
至少发动机曲轴的材料有以上几种，供参考

kevin · 发表于 2007-9-17 17:13:15

我见过35CrMo,调质加渗氮处理

天天小非 · 发表于 2007-9-17 18:01:48

一般重型汽车的曲轴采用45#或40Cr,表面感应热处理或渗氮处理.轻型汽车采用铸铁,因为铸铁耐磨,所以表面一般不用表面热处理.

贝迪颐园 · 发表于 2010-8-21 12:55:26

通机曲轴用40Cr的比较多，重庆的通机曲轴80%是40Cr，有一部分是50钢，小压缩机是用的20Cr，我们的用户美国和日本的都用40Cr。40Cr热处理好做，50钢就难了冷却速度快了曲拐处变形大，冷却速度慢了金相组织不好。

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