感应淬火齿圈的变形情况？

xutie

对于内齿圈，感应淬火层深2-5（齿根下检测），实际的变形情况如何？如M值变动等

笑熬糨糊

M肯定不变，那是由刀子决定地
齿形、齿向、外圆圆度是肯定要变地，齿轮精度我看要下来1.5-2级。
实际状况只能依靠你自己测了，控制变形这东西，专家没用，要靠实践:lol

xutie

M值怎么会不变呢？不是模数而是棒间距

霜月

量棒间距会出现椭圆情况，而且会有锥度，根据所用材料和淬火介质的不同，收缩程度也不同。
如果淬火夹具、感应圈设计合适，使加热、冷却都能比较均匀一致，量棒间距变的变动量能控制在0.15以内算是不错的。

xutie

国内一般的水平，棒间距的变动大概是多少？这种感应器需要到磁体吗？我原来设计过一个
内齿的，后来在采购时价格太高，没有办法只好改为渗碳淬火，上压床了

霜月

棒间距的变动一般控制在0.15或0.2mm以内，感应器肯定要用导磁体，可请专业厂家设计制造。

xutie

国内有那个厂家做感应器比较好吗？推荐一下，我知道的只有洛阳的沈庆通，不知道现在还做不？

LINFH

应该还做，我去年去过他们那里，还见过沈工本人。还有十堰恒进科技有限公司，周工作的也很好，手机13807288153

xutie

我们现在没有最后确定材料及工艺方案，一种方案为中碳钢+表面硬化（如感应淬火、盐浴氮化、激光淬火等）；另一种为低碳合金钢+渗碳淬火或者碳氮共渗，不过也谢谢8#

LINFH

若采用低碳合金钢+渗碳淬火或者碳氮共渗,假如齿轮轴也是采用低碳合金钢+渗碳淬火或者碳氮共渗的话，最好这两种工件渗后空冷，然后串在一起淬火，可以减少齿圈变形

zhangguo314

齿轮,齿轴的热处理是保证该产品质量的关键环节，如今很多模数小的齿轮,齿轴的生产厂家在这环节控制的都不是很理想，大多采用渗碳，渗氮淬火，但是由于这种淬火方式，使得淬火层太浅，一般都小于１mm，又因为它的基体硬度太低，所以耐磨性并不理想，还有一些也是采用高频淬火，但由于工艺没有选择恰当，造成齿跳动，齿相变形太大，精度不能保证，所以大厂家采用先高频淬火，再利用进口的滚齿机进行高成本的滚齿，以达到高精度的保证，可是这样生产成本大大提高了．
　　根据这一现状，我公司为宁波厦夏齿轮有限公司，专门研究了一整套成熟的工艺，采用我公司生产的高频淬火设备加配套的淬火机床，就可以保证高精度的淬火质量，变形极小，完全控制在允许范围内．
　　淬火工艺的保证是采用大功率高频冲击淬火，瞬间整体加热淬火，喷淋淬火液．自回火，瞬间完成整个淬火过程，才能达到高精度的淬火要求．
　　

[ 本帖最后由 sdust 于 2008-11-6 13:07 编辑 ]

霜月

不知道你们的齿圈用在哪里？不过用中碳合金钢调质后再盐浴氮化的变形比低合金钢渗碳淬火明显小多了，就是强度没有渗碳淬火的高，如果载荷轻的话，或者只是要求耐磨，建议采用氮化处理。

xutie

那位有具体的两种工艺方案的强度数据吗？如抗弯、疲劳、耐磨等

xutie

产品用于搅拌机上的，我们分析应该有冲击载荷，其强度要求应该超过耐磨性的要求，只是由于渗碳淬火的变形较大，才考虑采用氮化或者激光淬火；
我了解的一种QPQ技术，说应该能取代碳氮共渗+氧化等工艺，那位在用呢？

霜月

如果有冲击载荷，最好还是不用氮化处理。

sunqifa

感应器加热器我也想知道怎样做？

sangshulee

我觉得这种热处理变形最好还是做试验得出的数据最让人放心，记得我做过一个定位销，要求公差就是0.02MM，车了几次都是淬火完了以后发现直径膨胀了，最后坐了四五次试验，经过测量就知道直径的膨胀率由多大了，之后车削时把膨胀尺寸考虑进去就可以了，一次就成。
   其实这种热处理变形主要是和热处理的 材料 和淬火组织有关系，我想这就不用说了，热处理的人都知道各种热处理组织的密度是由一定变化的

xutie

产品正处于APQP的阶段，没有试验数据支撑，所以求助高手

cwh518

齿圈的变形非常大，形状成为一个四边形，我们苦于没有成型的工艺，采用的是热后校直，外圆预留精车余量，内齿多留留磨余量的方法，很不经济，效率底，请问大家，1000mm模数14m哪家高频或中频做得好，能介绍一下吗。