轴承钢表面积碳金相讨论

刘武乐

材料是GCr15
热处理为碳氮共渗。
我的判定该材料表面积碳，并且有屈氏体存在，
请多多指教。

yfdwjt

支持你的看法,表面出现屈氏体是轴承钢在淬火过程中出现了逆淬火问题.

刘武乐

yfdwjt 发表于 2012-3-23 20:20
支持你的看法,表面出现屈氏体是轴承钢在淬火过程中出现了逆淬火问题.

逆淬火是啥意思，听说过但是不了解  可否指教？

yfdwjt

刘武乐 发表于 2012-3-24 12:06
逆淬火是啥意思，听说过但是不了解  可否指教？

轴承钢的逆淬火就是指与通常情况下淬火组织相反的状态,即正常情况下零件表面淬火后得到马氏体组织,心部由于淬透性等问题会出现屈氏体组织.而轴承钢的逆淬火是淬火组织在零件表面出现屈氏体组织,而心部为马氏体组织.

qqs126

yfdwjt 发表于 2012-3-24 12:50
轴承钢的逆淬火就是指与通常情况下淬火组织相反的状态,即正常情况下零件表面淬火后得到马氏体组织,心部由 ...

仅仅只是一个说法而已，就跟逆共析转变一样

刘武乐

yfdwjt 发表于 2012-3-23 21:50
轴承钢的逆淬火就是指与通常情况下淬火组织相反的状态,即正常情况下零件表面淬火后得到马氏体组织,心部由 ...

我的意思是原理是怎样的。深入一点吧。呵呵

刘武乐

qqs126 发表于 2012-3-23 21:56
仅仅只是一个说法而已，就跟逆共析转变一样

可否讲解一下原理，我没有见过这样的组织，

zHANG_999567

“表面积碳”是什么意思？我们一般都用“表面渗碳”这个词，不知是否同一含义。
表面出现屈氏体可能与冷却方式有关，不知用的是什么设备，如果加热后不能马上入油，产品在空气中停留几分钟或是几秒钟（根据产品大小不同），表面就会形成屈氏体而心部组织正常的状况。

刘武乐

zHANG_999567 发表于 2012-3-23 22:45
“表面积碳”是什么意思？我们一般都用“表面渗碳”这个词，不知是否同一含义。
表面出现屈氏体可能与冷却 ...

我们的产品是经过碳氮共渗热处理，我的“积碳”意思是因为碳势过高导致表面碳化物严重增大，成大块状。
跟你说的增碳不太一样。

sbm197873

我认为是与合金元素形成大颗粒碳化物，导致基体合金元素降低导致淬火出现T.原先我干该工艺这级别的碳化物是合格的。

yfdwjt

刘武乐 发表于 2012-3-24 13:07
我的意思是原理是怎样的。深入一点吧。呵呵

你看一下这篇文章就明白了.

刘武乐

yfdwjt 发表于 2012-3-24 16:28
你看一下这篇文章就明白了.

感谢版主的分享， :handshake

刘武乐

sbm197873 发表于 2012-3-24 06:05
我认为是与合金元素形成大颗粒碳化物，导致基体合金元素降低导致淬火出现T.原先我干该工艺这级别的碳化物是 ...

我认为这样的碳化物是不合格的，平时我们做的碳化物都没有这样大的，就是最近几批碳化物粗大，
如果磨削时可以去除的话，影响到不是很大。如果磨削余量去除不了。严重影响疲劳寿命。
另外如果碳化物在滚道的话超精很容易形成砂轮花。（轴承加工时）带状和粗大碳化物都容易引起超精缺陷。影响滚道表面质量

sbm197873

刘武乐 发表于 2012-3-25 08:02
我认为这样的碳化物是不合格的，平时我们做的碳化物都没有这样大的，就是最近几批碳化物粗大，
如果磨削 ...

原先干轴承时该工艺我们厂该工艺是我开发的，直到我离开时仍未将评级图谱做出来，可能各家的标准不一致。09年西安轴承年会大家建议GCR15碳氮共渗由洛轴所定制标准便于大家统一判定。

刘武乐

sbm197873 发表于 2012-3-25 01:00
原先干轴承时该工艺我们厂该工艺是我开发的，直到我离开时仍未将评级图谱做出来，可能各家的标准不一致。 ...

哦可能是标准不一样吧，我们也在开发该工艺，刚开始碳化物很粗大，后来小多了。
我们认为碳化物细小一点较好（工作面）。

刘武乐

拉出来晒晒，继续请教

qinxin

yfdwjt 发表于 2012-3-25 07:28
你看一下这篇文章就明白了.

感谢楼主提供的资料，是我了解了“逆淬火”的知识，谢谢！