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查看: 3487|回复: 5

[求助] SCr420HB汽车齿轮渗碳工艺

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签到天数: 336 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2012-4-6 10:49:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
请问材料为SCr420HB,内孔50,外形35*110,模数小于3的齿轮渗碳淬火要求:DC0.4-0.7,表面硬度大于670HV,心部硬度330-390HV,用爱协林贯通式多用炉,气氛丙酮+空气,工艺为:强渗890℃,1.08%,120min,扩散:890℃,0.90%,60min,而后降至820℃淬火,这样合适吗?不吝赐教!(注:产品还没有试用)

签到天数: 336 天

[LV.8]以坛为家I

 楼主| 发表于 2012-4-6 15:00:53 | 显示全部楼层
有人给个回复好吗?是肯定还是觉得不行呢

签到天数: 116 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2012-4-6 18:09:03 | 显示全部楼层
stong 发表于 2012-4-6 15:00
有人给个回复好吗?是肯定还是觉得不行呢

此工艺应该没有太大 问题(我可没有处理过此材质,是凭感觉的奥! )。

签到天数: 93 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2012-4-6 18:31:50 | 显示全部楼层
内部硬度范围好像窄了些,不一定能做到。

签到天数: 372 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2012-4-9 08:55:51 | 显示全部楼层
假如是现代的产品,硬化层会深,心部硬度有时达到470HV

签到天数: 336 天

[LV.8]以坛为家I

 楼主| 发表于 2012-4-9 15:19:25 | 显示全部楼层
470也太高了吧?怎么才能使心部硬度降到42HRC 以下呢
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