请教渗碳淬火心部组织是否合格

jxt · 发表于 2014-1-6 14:53:32

我公司接到质量反馈，其中一套车桥齿轮从动齿打齿，检验除心部组织存在问题，其余项均合格，请教该金相是如何形成？为什么会出现集中型铁素体？

jxt · 发表于 2014-1-6 15:23:28

请问是不是淬火温度低造成的心部存在块状铁素体

may20011 · 发表于 2014-1-6 15:31:38

楼上分析的不错，从金相看就是存在未熔的大块状铁素体，建议提高淬火温度

万飞飞 · 发表于 2014-1-6 18:51:22

may20011 发表于 2014-1-6 15:31
楼上分析的不错，从金相看就是存在未熔的大块状铁素体，建议提高淬火温度

您好！本人新手，问个问题。
如果是冷速过慢，从过冷奥氏体中析出的铁素体形态又是怎样？

bwg11 · 发表于 2014-1-6 20:19:13

图片是多少倍的？零件尺寸是多少？什么材料？渗碳工艺？

cyj · 发表于 2014-1-7 07:23:55

主要原因是由于淬火时温度低了，至于是渗碳后直接降温低还是渗碳后重新加热温度低那只要楼主对照一下工艺就知，而冷却不够不会产生这样的组织。

bjhq · 发表于 2014-1-7 08:07:27

嗯，淬火温度低容易导致这样的块状铁素体出现

猎艳之王 · 发表于 2014-1-7 09:37:31

块状铁素体存在可见温度低或者加热保温时间短

junjingli123 · 发表于 2014-1-7 12:40:46

万飞飞发表于 2014-1-6 18:51
您好！本人新手，问个问题。
如果是冷速过慢，从过冷奥氏体中析出的铁素体形态又是怎样？

如果冷却过慢，一般会析出先析铁素体，其形态一般是沿晶界呈网状分布

长三角热处理 · 发表于 2014-1-7 13:37:33

万飞飞发表于 2014-1-6 18:51
您好！本人新手，问个问题。
如果是冷速过慢，从过冷奥氏体中析出的铁素体形态又是怎样？

冷却不足析出的是网状铁素体。

wahg · 发表于 2014-1-7 14:32:35

若是心部铁素体超标，心部硬度也可能偏低-----LZ你们的心部硬度是多少？通常是根据心部要求来选择渗碳后的淬火加热（降温---渗碳后直接淬火）温度的。

zswaaaa · 发表于 2014-1-8 12:48:11

说说工艺过程，帮你分析一下。

qiuyewufeng · 发表于 2014-1-8 17:18:22

楼主把工艺拿出来吧。

xueyuxueyu2012 · 发表于 2014-1-8 20:52:04

我也是做车桥热处理的我们这二次淬火压淬835 保温时间不足时能产生这样的组织。！！！

xueyuxueyu2012 · 发表于 2014-1-8 20:53:01

楼主说的从动齿轮打齿是什么意思求解释？？？！！！

申兴一 · 发表于 2014-1-9 08:45:36

楼主可以先说说你们的工艺，大家再分析是保温时间短还是淬火温度低。

fengzhonghenji · 发表于 2014-1-9 09:07:39

xueyuxueyu2012 发表于 2014-1-8 20:53
楼主说的从动齿轮打齿是什么意思求解释？？？！！！

楼主的打齿应该只的是齿轮的齿受到了不同程度的损坏

刘武乐 · 发表于 2014-1-9 09:34:22

xueyuxueyu2012 发表于 2014-1-8 20:53
楼主说的从动齿轮打齿是什么意思求解释？？？！！！

就是齿轮齿牙断了

guojianping · 发表于 2014-1-9 15:42:55

热处理方面的失效分析，需要综合进行，必须先确定产品的材料、具体技术要求，然后综合你采用的热处理工艺，只有这样，同行们才能和你一起找到原因。能否将材料、要求、工艺晒晒？

xueyuxueyu2012 · 发表于 2014-1-9 20:08:55

刘武乐发表于 2014-1-9 09:34
就是齿轮齿牙断了

那不就是断齿了吗！！！！！！！！！

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