42CrMo环形锻件内孔使用后产生纵向裂纹？？？

dc永恒之心 · 发表于 2018-3-9 16:38:40

尺寸外圆1500内孔1200高400，碾后粗车调质精车，内孔抛光后使用一个月产生，整个内孔都有长度不等的纵向裂纹，前几到工序都未发现，求助。。。

韩冰 · 发表于 2018-3-13 20:09:57

应该是热处理应力没有完全释放（回火不充分），后期削磨时给进量不当叠加的应力，在使用过程中释放造成的裂纹。

西渡高速钢 · 发表于 2018-3-12 10:30:24

建议楼主正儿八经地招聘一位材料工程师为你服务。

四石 · 发表于 2018-3-13 14:36:48

使用一个月后产生？使用环境和过程为何只字不提？难道你们已经认识这就是材料的问题？

韩冰 · 发表于 2018-3-13 20:14:25

应该是热处理过程中产生的应力没有完全释放（回火不充分），后道机加工（车削、磨削）不当（给进量过大、砂轮选择不当等）产生的应力，两种应力叠加后在使用过程中释放后产生的微裂纹。

duozhu119 · 发表于 2018-3-14 11:37:38

大件为了避免这些问题，粗车和精车后可以做下超声波探伤，很简单，花钱和时间都比较少。
以前单位1吨以上的都是这么做的。

dc永恒之心 · 发表于 2018-3-15 11:31:58

韩冰发表于 2018-3-13 20:14
应该是热处理过程中产生的应力没有完全释放（回火不充分），后道机加工（车削、磨削）不当（给进量过大、砂 ...

我分析的是磨削，但对这种工艺不懂，请教

dc永恒之心 · 发表于 2019-10-7 18:18:00

duozhu119 发表于 2018-3-14 11:37
大件为了避免这些问题，粗车和精车后可以做下超声波探伤，很简单，花钱和时间都比较少。
以前单位1吨以上 ...

做超声波大部分是属于内部缺陷了吧？

qianhongyi2019 · 发表于 2019-10-8 10:36:04

磨削裂纹一般肉眼很难分辨，需要探伤才能看到。现在的裂纹这么明显、而且又很长，肉眼直接可以分辨，不认为是磨削裂纹，或者不应该是主因！

dzkyx1314 · 发表于 2019-10-11 12:32:46

猜测是没有用的，材料、金相分析吧

daxingxingli · 发表于 2019-10-11 21:43:31

dc永恒之心发表于 2019-10-7 18:18
做超声波大部分是属于内部缺陷了吧？

超声波有很多种，其中可以采用表面波进行表面探伤
不过也可以采用磁粉探伤等方法，也很快速且便宜

15966215050 · 发表于 2019-10-13 15:15:11

是变黑色了吗，还是拍摄的问题？？？？？？？？？？？？

王振华 · 发表于 2019-10-24 18:00:26

前面没有探伤吗，看裂纹形貌不像磨削裂纹，使用什么淬火介质，调质工艺参数？一个一个排除，从原材料到各个工序进行实际考察，找到出现问题的环节

wms · 发表于 2019-10-25 11:10:39

木已成舟，还是不要分析了，免得白费钱，重要的是以后控制好。

shilezhi · 发表于 2020-2-6 15:57:02

调质完成后测量下残余应力就可以了

monk2461 · 发表于 2020-2-28 16:26:26

shilezhi 发表于 2020-2-6 15:57
调质完成后测量下残余应力就可以了

残余应力有什么快速检测的方法？

xiachenlong1988 · 发表于 2021-10-14 08:06:22

你这个啥也没有写清楚？很难半段，就一张宏观的图片

wangzeshi · 发表于 2021-10-21 17:10:02

什么材料？有内孔磨削加工吗？

wangzeshi · 发表于 2021-10-21 17:31:39

应当精机加工后有回火吗？

lizj · 发表于 2022-1-17 16:09:18

1、对材料成分进行分析，看看杂质元素
2、对断裂部位进行相关组织、断口分析，
3、关注热处理过程
4、关注使用环境

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