轴承钢磨削后出现裂纹

gcp_hxzc · 发表于 2009-9-19 15:16:57

轴承套圈磨削后在平面上出现裂纹，图片所示。

天涯浪子 · 发表于 2009-9-19 15:51:59

裂纹方向均与磨削方向垂直，初步认为是磨削裂纹。个人观点

lpl24 · 发表于 2009-9-19 16:26:55

初步判定典型的磨削龟裂，注意一次磨削量和冷却
建议切样检查金相，具体原因根据检查结果判定

xujingzhi · 发表于 2009-9-19 23:52:51

赞同以上意见，从表面光洁度看，磨削量不是很大，重点考虑磨削过程冷却。 本帖最后由 gl9855 于 2009-10-13 07:43 编辑

小小学生 · 发表于 2009-9-20 08:25:51

调下进给量吧，感觉是砂轮压力过大造成的，对了，你还要做下回火稳定性，不能一出磨裂就只盯住冷工的那些事。

laoguei · 发表于 2009-9-20 19:44:55

同意2楼观点：磨削裂纹

lmdrcl · 发表于 2009-9-26 11:08:17

典型的龟裂，磨削裂纹

hp100 · 发表于 2009-9-28 00:05:22

磨削裂纹？切开看磨削变质层是否有即可；失效分析是有方法和步骤的。

renbenfg · 发表于 2009-9-28 12:55:37

是磨削裂纹，做一下冷酸洗，看一下有无磨削烧伤，如果有烧伤，是磨加工造成，如果没有是热处理回火不足造成。

天字一号 · 发表于 2009-9-28 15:31:36

典型的磨削裂纹啊，可能是磨削时压力过大或者回火不充分造成的

鲁-专业热处理 · 发表于 2009-9-29 00:45:19

这个绝对不是磨削裂纹。磨削裂纹是呈龟裂状不规则的裂纹

sundianjun · 发表于 2009-9-29 20:37:38

材料裂纹，

chentw · 发表于 2009-10-11 12:10:42

以上不是磨削裂纹，应该是材料产生的裂纹。

马超 · 发表于 2009-10-12 08:57:09

也有可能是淬火裂纹啊，究竟是什么原因造成的还得从头到尾一步一步查询，一步一步排除啊

小小学生 · 发表于 2009-10-13 08:02:31

猜来猜去干嘛，冷酸洗一下一清二楚了，有没有烧伤一看便知呀

会绑饼子 · 发表于 2009-10-13 08:07:34

不太像，冷酸洗一下就知道了，不够权威就再看个金相。

ROSARUBUS · 发表于 2009-10-13 09:03:50

从图片看不像是磨削裂纹，建议酸洗检查再做判定。

天字一号 · 发表于 2009-10-13 14:44:41

如果材料脱碳严重的话，磨削的时候容易产生裂纹
楼主为什么还没有给出结果呢？期待中

monday · 发表于 2009-10-14 10:37:25

应该是磨削裂纹，比较典型。为了谨慎，建议进行酸洗分析一下。如果酸洗后发现有烧伤痕迹则为磨削原因造成的裂纹。另外可以进行回火稳定性试验，回火的不充分也可以造成磨削裂纹。基本可以排除淬火裂纹。

lmdrcl · 发表于 2009-10-16 18:34:22

你可以拿有裂纹的套圈进行酸洗，酸洗后表面有烧伤，那就一定是磨削裂纹，如果没有的话那有可能是热处理回火不足产生的应力裂纹了。你可以拿一个套圈进行原热处理工艺的回火温度时间进行重新回火，做一下回火稳定性，看看回火稳定性是不是在JB/T1222-2001标准内，如果是的，那么就可以排除热处理裂纹，如果不是比如外径100mm以内的套圈允许在1个HRC以内的，如果超出了。有2个HRC硬度落差，那么很有可能是回火问题了。

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