请分析一下工件断裂的原因

wubin718 · 发表于 2010-10-16 11:22:38

50crva的钢片，3*430的尺寸。840度油淬，300度回火，出现大量断裂，请高手分析一下原因。
是否和油里含水有关啊，原来的回火温度440——460，这次300度，和回火温度有关吗/

heroysj · 发表于 2010-10-16 12:07:25

是回火出现断裂还是淬火出现呀？
你有没有断裂图片呀，看一下形态就知道了。

ylb11195 · 发表于 2010-10-16 15:48:05

应该是油中含水问题吧现在好多地方淬火油用气泵搅动，很容易岀现软点和淬裂

热处理学弟 · 发表于 2010-10-16 16:22:37

我觉得应该是没做好预备热处理。油淬时淬裂了~

杨青海 · 发表于 2010-10-16 16:41:42

最好是做好金相图片才好帮你分析

老热工 · 发表于 2010-10-16 16:53:09

你查了油中水含量了吗？油中水含量大，肯定会有开裂的。

wubin718 · 发表于 2010-10-27 11:51:56

回复 6# 老热工

油里水含量大约0.2%吧，我们的工件时钢片，2mm的，d420的，上面定位孔很多的，断裂都是在支撑筋的地方

yangxinshan · 发表于 2010-10-27 11:55:55

回火温度太低！

tangbin119 · 发表于 2010-10-27 15:33:51

先判定那个环节出现的裂纹啥。再查找原因

kenny · 发表于 2010-10-28 12:22:06

1.判断是在热处理的那个环节出现裂纹；
2.确认下设备的各个环节，如实际温度，淬火油耳朵油品等

wubin718 · 发表于 2010-10-28 12:53:53

回复 2# heroysj

回火，淬火都有
有的回完后还断呢

wubin718 · 发表于 2010-10-28 12:55:27

回复 5# 杨青海

最近一批活，做出来变形太大，无法整平。请教有没有好的工艺，我们用的45钢冲压的离合器上的钢片，2mm厚，D420，钢片上限位孔很多，我们用的是加热840度，直接油淬，回火后专用夹具热整平。效果非常差，求助好的建议

杨青海 · 发表于 2010-10-28 16:51:01

回复 12# wubin718

离合器片一般用低碳钢做的多!我以前做过16Mn渗碳做!渗碳淬火后250回火,再采用夹具夹紧450回火1h,再加强拧紧螺丝;回火2h水冷效果不错!

tangbin119 · 发表于 2010-10-28 17:04:06

淬火有的话。应该是油里面有水造成的哟。变形可以通过夹具夹紧多次回火，中途加强紧螺丝。最后油冷效果好些。回火温度尽量在技术要求硬度的上限

wubin718 · 发表于 2010-10-28 17:36:18

回复 13# 杨青海

65mn的效果是不错的，但是公司考虑到成本问题，用45钢，变形蛮大的，你说450回火水冷效果比空冷好？我们全是480回火空冷，是不是温度太高硬度往往太低。45钢不行吗？

杨青海 · 发表于 2010-10-28 17:45:42

回复 15# wubin718

不是65Mn,是16Mn渗碳!你的硬度要求是多少?我们做的要求400Hv1以上可以了!

zjy95381 · 发表于 2010-10-28 18:46:17

回复 4# 热处理学弟

q请问怎么做预备热处理比较合适

wubin718 · 发表于 2010-10-29 09:48:41

回复 16# 杨青海

钢片不要渗碳的，直接淬火就好了。你说拧紧后在回火2h，水冷和空冷差距大吗？塑性温度怎么选择呢？我们用480，淬火后300回火硬度hrc50左右，480回火后只有HRC20几了。我感觉喷油压淬可能比较好，但是别的厂用65mn做的变形小好多的，但是厂里考虑到成本就用45钢，搞的很麻烦，变形太大，就是几次回火还是蛮大的，您有好的建议吗？

wubin718 · 发表于 2010-10-31 10:00:03

回复 5# 杨青海

由于员工工作的失误，08f淬火后，回火温度由原来200度升到了500，被及时发现，只有半小时左右吧。问一下会有什么影响呢？

xgbine · 发表于 2010-10-31 11:01:11

半小时影响很大的，重新处理下

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