红装产品知多少？

510355098 · 发表于 2012-4-4 19:06:08

我做热处理已经4年有余了。以前也接触过产品的红装。不过都是皮毛而已，里面的名堂其实很多的。最近有接到一个大型零件的红装处理。现在跟大家分享一下。水轮机主轴与磁轭的红装。（主轴重：6T左右，磁轭重16T左右）。红装温度350°。。我们还经常做到汽轮机方面的产品。知道有些叶轮也是需要红装到汽轮机上面去的，不过那种场面估计更壮观。曾经看见过装好的汽轮机机主。要是某个环节没有出来好，造成报废损失就大了。

霜月 · 发表于 2012-4-4 20:13:06

请问楼主，“红装”是指加热装配的意思吗，工件加热到350°C应该还看不出红色吧？

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-4-5 10:57:23

应该规范用语，称之为“热装”。

zhengcj · 发表于 2012-4-5 11:26:36

同意孤鸿前辈的说法，称为“热装”比较合适。

songpeixia123 · 发表于 2012-4-5 11:34:34

我觉得这应该就是平常提到的热装吧，不过温度在350度有点低吧？

秋天的风 · 发表于 2012-4-5 12:29:30

我们叫红套,一般是给模具加大套.

我心飞翔eric · 发表于 2012-4-5 14:46:29

第一次听说叫红装，难道还有绿装吗？我们只叫热装和冷装。

天涯漂泊客 · 发表于 2012-4-5 18:44:03

我们叫热镶，第一次听说红装！

510355098 · 发表于 2012-4-5 18:44:11

嗯，专业叫热装。各个地方的称呼不一样的

贝迪颐园 · 发表于 2012-4-6 12:08:18

气缸缸套就是热装的，一看标题（红装）都懵了。

fengdl119 · 发表于 2012-4-7 10:53:57

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-4-8 17:05 编辑

热装——顾名思义，不是在常温下进行的装配、而是需装配的零件需预热至一定的温度再进行装配，常用于紧配合的装配。

JUNSHI · 发表于 2012-4-7 12:10:19

秋天的风发表于 2012-4-5 12:29
我们叫红套,一般是给模具加大套.

李工做的应该和我们一样，我们也是模具。我的理解就是烧红了，朝中间一放就OK了，不过要放好，放不好是要报废的。
楼主说的350度是不是低了点呢？我也不是太明白。

dfswrfpgs · 发表于 2012-4-8 16:03:08

过盈配合常采用热装的方法进行装配。

magicmotor · 发表于 2012-4-8 19:48:50

见过风机主轴、一级行星架、上箱盖之间的热装。
个人感觉，只要零件间的公差控制好了，零件加热温度控制好了。这个是没什么风险的。
倒是安全评估需要做好点。

cnszgong · 发表于 2012-4-8 19:52:23

本帖最后由 cnszgong 于 2012-4-8 20:04 编辑

零件的加热温度一般不能超过零件最终热处理的回火温度。否则表面硬度会降低的

另外对有些有回火脆性的材料不宜在脆性温度下保温太久了

yaian · 发表于 2012-4-9 10:56:22

我们管叫红套，用于过盈配合的装配

joe_li · 发表于 2012-4-9 12:36:56

热套和红套应该是一个概念，前段时间学习到的知识是在250°以下可进行模具的红套。具体温度要根据材料的线膨胀系数来定。

草原的风 · 发表于 2012-4-9 13:54:21

不爱红装爱武装

，长知识了！

竹林风 · 发表于 2012-4-9 13:55:21

大型船用曲轴也是要热套的，一个拐就有十几吨的！

zzyldq · 发表于 2012-4-9 14:13:20

第一次听说红装呢，我们也是称为热装和冷装，长知识啦

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