补焊部位能否渗碳淬火？

雪狐

最近客户一件磨损的零件，经过补焊，需要提高其硬度，焊条为普通焊条，想到了渗碳淬火提高硬度，但没做过，害怕焊缝直接淬裂，大家有遇到这些情况吗？是怎么做的，谢谢

dhzhou888

开裂的可能性很大，不建议这样做。

zzzmmm

焊接部位最好能用不锈钢焊条

问学

zzzmmm 发表于 2012-8-8 08:17
焊接部位最好能用不锈钢焊条

请楼主说说理由，是否你经历过。。

wkee

你们客户真厉害，补焊部位还要渗碳！最好不要，开裂的可能很大，为什么不换成高频淬火？冷却液浓度高点。

巴神的世界

只是用焊条吗，没有其他母材吗？对于焊缝还是不建议渗碳。

amn727

当然可以这么做，关键是焊接的质量。
我见过不少由于机加工错误造成必须补焊修复的，经过渗碳淬火无一例出现裂纹，用户使用也一切正常。
补充一句，材料基本都是20CrNi2Mo.

感应热处理

渗层会出现异常，偏聚等

雪狐

wkee 发表于 2012-8-8 16:27
你们客户真厉害，补焊部位还要渗碳！最好不要，开裂的可能很大，为什么不换成高频淬火？冷却液浓度高点。

高频估计也淬不起来吧，碳含量毕竟很低啊。最后我们给客户建议，不行重新用耐热钢焊条堆焊，可能性能好的，

雪狐

amn727 发表于 2012-8-8 20:25
当然可以这么做，关键是焊接的质量。
我见过不少由于机加工错误造成必须补焊修复的，经过渗碳淬火无一例出 ...

是吗？你们焊的宽不宽？我们是该模子由于受压力挤压了一圈，这一圈全部是补焊堆起来的，高大概有20mm左右。不知道普通焊条渗碳淬火行不行

热海求针

根据你说的情况，工件使用的地方不直接危及到人身安全，这样就可以补焊然后再渗碳淬火提高硬度跟表面耐磨性，但是对焊接的要求比较高，焊接的本身不能有微裂纹、气孔之类的，还有选择的普通焊条本身质量也影响到淬火开裂不开裂，因为现在的普通焊条焊芯杂质及危害化学元素（S、P）含量超标等。渗碳周期不易过长，淬火冷速不易过快。
这样说吧！我们也有部分零件都是焊接后渗碳淬火，热处理后探伤焊接部位。
建议楼主对磨损严重的零件更换新的配件，没有多大的必要去焊接后又渗碳淬火。如果可以的话，上传此零件的图片，更利于大家判断选择那种方案最好。如果只是了解一下可不可以焊接后渗碳淬火，那有什么不可以呢？

金华热处理

不知楼主这零件是什么材质，焊条最好选用与零件材质相接近的焊条，但焊工技术要过关，焊好后需低温回火后再渗碳淬火。

amn727

雪狐 发表于 2012-8-8 21:33
是吗？你们焊的宽不宽？我们是该模子由于受压力挤压了一圈，这一圈全部是补焊堆起来的，高大概有20mm左右 ...

我们补焊全是委外，氩弧焊，什么焊条不清楚。回厂后车工加工成光面后送热处理。

dfswrfpgs

对于焊缝还是不建议渗碳。

peter5678

渗碳淬火开裂倾向大！
是否可以采用喷涂铬层，表面硬度也可以提高！

rclss

要是碳含量低的话还是可以试试的

wkee

peter5678 发表于 2012-8-9 13:44
渗碳淬火开裂倾向大！
是否可以采用喷涂铬层，表面硬度也可以提高！

太贵了，他们老板是不会同意的！

amn727

今天下午下班前又送出两根轴出去补焊。
渗碳淬火后的齿轮万一因为磕碰而出现小缺口，用户肯定是不会要的，怎么办？几千元一只的齿轮也肯定只有报废处理。
现在有一种从航空高科技移植的焊接手段，可以十分完美的进行修复。不过价格昂贵，一个焊点要近百元。
我们按此方法修复过若干产品，用户装机后从未出现过事故。

江南1990

不锈钢焊条，的成分及作用，求指教。

阿凉

不建议做热处理，如果补焊面积小可能不会裂，但风险高哦，自己评估再决定吧。本人见过，也焊过的一种是直接喷焊上去，回来再磨到尺寸就OK了。