高速钢6542回火金相

阿虎 · 发表于 2012-8-10 13:01:35

本帖最后由阿虎于 2012-8-10 14:13 编辑

这个高速钢淬火回火后的组织太完美了！！！！

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-8-10 16:11:16

能否提供一个完整的热处理工艺？退火、淬火什么设备加热？工艺情况？

刘武乐 · 发表于 2012-8-10 16:17:32

看不清楚基体组织，只能看到碳化物呵呵

xiulirong · 发表于 2012-8-10 16:20:27

是啊，回火挺充分的，组织挺好的

djh088 · 发表于 2012-8-10 16:50:38

哪位有20CrMnTi的正火组织的金相，发来比对一下。

djh088 · 发表于 2012-8-10 16:51:17

组织为珠光体+铁素体

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-8-10 17:00:28

djh088 发表于 2012-8-10 16:50
哪位有20CrMnTi的正火组织的金相，发来比对一下。

这两幅图片表明正火不良！

所以因为 · 发表于 2012-8-10 17:26:30

碳化物细小（1级），分布均匀，回火充分。

阿虎 · 发表于 2012-8-10 18:42:24

孤鸿踏雪发表于 2012-8-10 16:11
能否提供一个完整的热处理工艺？退火、淬火什么设备加热？工艺情况？

杨工，其实我也不清楚做出这个金相的工艺，我是材料检测时看到这个金相的，这个是汽车涡轮增压器里的活塞环，硬度只有85-90HR15N。

djh088 · 发表于 2012-8-10 19:50:17

孤鸿踏雪发表于 2012-8-10 17:00
这两幅图片表明正火不良！

杨工有这个材料的正火金相图片么，比对一下呗。。。。

感应热处理 · 发表于 2012-8-10 20:00:06

6-5-4-2 .W6Mo5Cr4V2.

何柬松 · 发表于 2012-8-10 21:18:39

还要看残奥和晶粒度的，光看碳化物分布还行

子玄 · 发表于 2012-8-10 21:38:11

阿虎发表于 2012-8-10 18:42
杨工，其实我也不清楚做出这个金相的工艺，我是材料检测时看到这个金相的，这个是汽车涡轮增压器里的活塞 ...

高速钢零件怎么选HR15N？是不是已经精加工的零件啊？看金相是不是回火温度高了，所以硬度低了。还是碳化物溶到A体不够，

阿虎 · 发表于 2012-8-10 21:43:40

子玄发表于 2012-8-10 21:38
高速钢零件怎么选HR15N？是不是已经精加工的零件啊？看金相是不是回火温度高了，所以硬度低了。还是碳化 ...

这个确实是成品了，很小的东西，和手上戴的戒指差不多，至于别的热处理参数及要求，我们不得而知

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-8-11 07:01:16

djh088 发表于 2012-8-10 19:50
杨工有这个材料的正火金相图片么，比对一下呗。。。。

还是比对一下标准吧

lijin · 发表于 2012-8-11 10:06:01

材料应是进口高速钢吧？

阿虎 · 发表于 2012-8-11 10:48:12

lijin 发表于 2012-8-11 10:06
材料应是进口高速钢吧？

是的，检测标准是EN的，我想应该是德国的钢材！！

JUNSHI · 发表于 2012-8-11 17:40:15

我们这里开孔器也是6542，经过锻打在淬火回火，好的也能达到这个样子，不好的话就太大了。
不知道你这产品使用效果怎么样。

阿冬之之 · 发表于 2012-8-11 18:34:14

小直径的麻花钻的组织中碳化物会更佳。

zhengcj · 发表于 2012-8-13 08:51:07

还没有搞过高速钢，不过看金相组织的碳化物形态和分布是挺好的。

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