摩托车发动机连杆怎样判断出回火不充分呢！！

2009119

直觉高碳层较厚，马氏体级别3-4，可残奥含量偏高，有没有认同我的看法的坛友?

静生智，定生慧

对，赵工说的好。合作才能进步！
                分享才能提高！

zhaoyun123

谢谢你的回复   很多东西单个人一定不可能都能遇到，但是大家能互相交流，可以开阔眼界，增长知识。谢谢你

静生智，定生慧

谢谢

静生智，定生慧

      
        显微镜的清晰度造成了组织颜色的差别。
        谢谢您的提醒和帮助。问题终于在我们主机厂的帮助下，经过三方共同努力，问题得到了解决。主要不是连杆里面灰色马氏体的影响，今天主机厂的金相工程师说了，个别处的灰色组织不具有普遍性和代表性。而是偶尔存在的腐蚀不出来明显的高碳层来。耐腐蚀性很强。
       现在终于可以如释重负了，记得坛内一位大虾说过：“有时候交流和沟通比技术更重要！！”
       现在可以少加点班了，可以做下一步其他的工作了。
       谢谢各位大虾的支持和帮助。
       一些技术要求和标准正在酝酿更改中。。。。。。

静生智，定生慧

ywjianghu 发表于 2012-11-27 10:06
楼主，等你的金相图。自己不会的话，办公室找个会的帮一下，自己旁边看一下，就会了。
只要告诉帮忙的人： ...

        显微镜的清晰度造成了组织颜色的差别。
        谢谢您的提醒和帮助。问题终于在我们主机厂的帮助下，经过三方共同努力，问题得到了解决。主要不是连杆里面灰色马氏体的影响，今天主机厂的金相工程师说了，个别处的灰色组织不具有普遍性和代表性。而是偶尔存在的腐蚀不出来明显的高碳层来。耐腐蚀性很强。
        现在终于可以如释重负了，记得坛内一位大虾说过：“有时候交流和沟通比技术更重要！！”
        现在可以少加点班了，可以做下一步其他的工作了。
        谢谢各位大虾的支持和帮助。
        一些技术要求和标准正在酝酿更改中。。。。。。
     

静生智，定生慧

尚贺军 发表于 2012-11-26 12:00
打开图片，另存为JPG格式即可。

谢谢指导

静生智，定生慧

尚贺军 发表于 2012-11-23 11:45
淬火马氏体和回火马氏体之分正在于侵蚀后的颜色。

       显微镜的清晰度造成了组织颜色的差别。
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      现在终于可以如释重负了，记得坛内一位大虾说过：“有时候交流和沟通比技术更重要！！”
      现在可以少加点班了，可以做下一步其他的工作了。
      谢谢各位大虾的支持和帮助。
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静生智，定生慧

zhaoyun123 发表于 2012-11-22 16:21
把那他们说的回火不充分的再多回一段时间对比下不就知道了嘛
做完了不要忘了告诉我们下结果啊

        显微镜的清晰度造成了组织颜色的差别。
        谢谢您的提醒和帮助。问题终于在我们主机厂的帮助下，经过三方共同努力，问题得到了解决。主要不是连杆里面灰色马氏体的影响，今天主机厂的金相工程师说了，个别处的灰色组织不具有普遍性和代表性。而是偶尔存在的腐蚀不出来明显的高碳层来。耐腐蚀性很强。
       现在终于可以如释重负了，记得坛内一位大虾说过：“有时候交流和沟通比技术更重要！！”
       现在可以少加点班了，可以做下一步其他的工作了。
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静生智，定生慧

吴浩 发表于 2012-11-26 13:24
赞同，在冷却的过程中减少残奥的量，这样才能保证你所要的硬度和较好的组织！

         显微镜的清晰度造成了组织颜色的差别。
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       现在终于可以如释重负了，记得坛内一位大虾说过：“有时候交流和沟通比技术更重要！！”
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       谢谢各位大虾的支持和帮助。
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静生智，定生慧

静生智，定生慧 发表于 2012-11-27 21:52
谢谢您的提醒和帮助。问题终于在我们主机厂的帮助下，经过三方共同努力，问题得到了解决。主要不是 ...

静生智，定生慧

bwg11 发表于 2012-11-26 22:39
你的渗层要求是多少？0.7mm处≥720HV?

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静生智，定生慧

郑纺院热811 发表于 2012-11-26 18:52
点添加附件看看啊

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     现在终于可以如释重负了，记得坛内一位大虾说过：“有时候交流和沟通比技术更重要！！”
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     谢谢各位大虾的支持和帮助。
     一些技术要求和标准正在酝酿更改中。。。。。。

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尚贺军 发表于 2012-11-26 12:00
打开图片，另存为JPG格式即可。

       谢谢您的提醒和帮助。问题终于在我们主机厂的帮助下，经过三方共同努力，问题得到了解决。主要不是连杆里面灰色马氏体的影响，今天主机厂的金相工程师说了，个别处的灰色组织不具有普遍性和代表性。而是偶尔存在的腐蚀不出来明显的高碳层来。耐腐蚀性很强。
      现在终于可以如释重负了，记得坛内一位大虾说过：“有时候交流和沟通比技术更重要！！”
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bwg11 发表于 2012-11-26 22:41
回火时间太长，表面会有碳化物析出，虽然残奥会少些。

    谢谢您的提醒和帮助。问题终于在我们主机厂的帮助下，经过三方共同努力，问题得到了解决。主要不是连杆里面灰色马氏体的影响，而是偶尔存在的腐蚀不出来明显的高碳层来。耐腐蚀性很强。
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ywjianghu 发表于 2012-11-27 10:06
楼主，等你的金相图。自己不会的话，办公室找个会的帮一下，自己旁边看一下，就会了。
只要告诉帮忙的人： ...

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静生智，定生慧

guan416732950 发表于 2012-11-26 08:47
点击图片重新命名，修改图片格式

     谢谢您的提醒和帮助。问题终于在我们主机厂的帮助下，经过三方共同努力，问题得到了解决。主要不是连杆里面灰色马氏体的影响，而是偶尔存在的腐蚀不出来明显的高碳层来。耐腐蚀性很强。
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静生智，定生慧

chg1555 发表于 2012-11-26 12:29
打开BMP图片,另存为*.jpg或*.gif再上传即可.

     谢谢！！
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ywjianghu

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bwg11

静生智，定生慧 发表于 2012-11-25 23:33
但是，时间比较长哟，四至五个小时啊

回火时间太长，表面会有碳化物析出，虽然残奥会少些。