渗碳心部硬度高的返修办法

霜月 · 发表于 2009-5-8 22:46:03

我们有种齿轮，图纸要求心部硬度不超过40HRC，实际已达到46HRC，当时考虑到渗碳层在图纸要求的下限，因此增加强化抛丸提高表面压应力后，送交用户使用，结果没有出现任何问题。

whui · 发表于 2009-5-9 19:48:49

建议沟通一下，放宽到45HRC以下，如果不行，亚温淬火：830淬油，180回火

lichuang · 发表于 2009-5-9 21:34:43

提高回火温度或者重新正火处理

a6450269 · 发表于 2009-5-12 21:17:45

820两个小时,可以的我们也干过,但是是心部硬度不足,但要先正火.

amn727 · 发表于 2009-5-13 19:56:07

可以考虑找冷却速度相对较低的油810保温重淬，记得多年前上新变速箱时，某些薄壁件忙死了都没用心部硬度就是超标，当时只有G油和K油，后来换了一槽355之后，立刻解决。

gongxin · 发表于 2009-6-4 23:14:39

心部组织无要求或要求较低的前提下，采用亚温淬火方式。

HEATRCL · 发表于 2009-6-11 19:10:28

淬火温度低点就行

问学 · 发表于 2009-6-11 20:17:18

再来一次810左右的淬火，没什么问题的。满足客户要求是我们的质量要求。

ZGZJTZSH · 发表于 2009-6-14 18:01:25

加热到850再降到810淬火（硬化层不超的情况下用）
你的成品前工序是剃的还是滚的。。。有变形要求吗？

1019170 · 发表于 2009-6-14 19:09:52

直接淬火二次加热淬火在同温度的条件下，后者的心部硬度会低一些。

zhangxz68 · 发表于 2009-6-15 09:45:24

如果心部对铁素体要求高的这样的要求应该没问题同意19楼意见
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