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楼主: YCHW

[求助] 轴承套圈局部软点问题???

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该用户从未签到

发表于 2011-11-1 12:43:23 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
7楼说的很全面.可以参考.

该用户从未签到

发表于 2011-11-1 12:45:06 | 显示全部楼层
登高勇者 发表于 2011-10-17 19:44
875℃是不是高了?我们生产用的是850℃,油淬

销盐淬火加热温度应该比正常油淬高一些.合理.

该用户从未签到

发表于 2011-11-1 12:47:03 | 显示全部楼层
YCHW 发表于 2011-10-16 16:06
7楼
发表于 前天 16:06 |只看该作者
你最好把你的淬火工艺和冷却介质等详细说明一下,局部软点的造成有 ...

这个材料做30厚的产品不容易淬透,可以换成合金含量高的钢.

签到天数: 12 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-11-7 20:49:48 | 显示全部楼层
材料软点,你可以参考7楼的意见,个人看法和7楼意见差不多,材料局部脱碳车加工没有很好的处理也是软点之一,加热保温不足也是软点之一,保温时间不妨适当延长些,毕竟你的材料尺寸比较厚,打硬度时候表面有杂物也是会出现软点的

签到天数: 44 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2011-11-8 16:52:20 | 显示全部楼层

这么厚的产品,出现这个问题主要是淬火冷却不足造成的,要提高淬火介质的冷却能力及冷却均匀性。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2011-11-10 05:34:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 YCHW 于 2011-11-10 05:35 编辑



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发表于 2011-10-14 16:06:45 |只看该作者
你最好把你的淬火工艺和冷却介质等详细说明一下,局部软点的造成有很多原因:
1、局部过热会有软点;
2、零件表面有附着物会造成零件软点;
3、淬火局部加热不足也会造成局部软点;
4、零件壁厚差异太大,会出现极端性软点,可归于局部过热或局部欠热;
5、零件局部脱碳(如果退火件局部车加工不到位,没有将脱碳层车掉),也会出现软点;
其他的各种原因在此不作分析,希望你问题描述更详细一点,毕竟我的答案可比你的问题详细多了。

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看金相组织屈氏体超5级。下一步准备做个实验。到时候告诉大家。谢谢大家。
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