关于渗碳的非马组织...

stigershu · 发表于 2009-2-20 22:07:27

1.你还是没有理解到黑色组织的含义，不是所有黑色的非M组织都叫黑色组织。

2.下B是下B有它自己的形态。
3.7级中的情况主要是由你的冷速决定的，（那个黑色的不应该叫黑色组织）
4.至于为什么此表层没有P和氧化物，因为你这照片的试样的氧化程度决定了只存在表层并没有氧化更进一步。没有P是因为你的冷却时温度足够高，冷速足够快决定的。

shchy214 · 发表于 2011-7-11 21:00:48

非马形成原因有材料淬透性差、淬火油冷速不够等，也有表面脱碳的原因等

小鹏 · 发表于 2011-7-11 21:27:32

新手学习，请各位前辈多多指导，谢谢！

半路出家 · 发表于 2011-7-12 10:55:50

回复 1# CEZY

哥哥，不是丰东炉子问题，我使用其设备十年左右，关键是看你怎样控制设备、气氛、冷却。

Brent · 发表于 2011-7-12 11:29:56

核心问题还是设备，丰东炉子的一个设计缺陷：就是炉门口留有一个装卸料的链条孔，导致零件不同程度的氧化，而很多公司的抛光技术有限就根本没有发现，表面要求高的零件这种炉子很难做好！
我觉得没有必要在这里讨论这“非马”组织到底是什么东东或形成，先检查设备吧

jhgear · 发表于 2011-7-12 20:39:03

回复 25# Brent

这个链条孔不会成为非马组织的因素，炉内是正压，不会有空气进入，况且还有中门，前室内充满保护性的可燃气氛。

sany124 · 发表于 2011-7-20 13:21:26

内氧化是出现黑色组织的原因，黑色组织又称非马组织。一般要求表面的非马为哦。0.02mm

3050702040 · 发表于 2011-7-21 11:14:55

冷速不够吧，改变有温度或换种油

黄老邪 · 发表于 2011-8-8 16:35:59

应该在淬火冷却时候产生地

独钓寒江雪 · 发表于 2011-11-17 08:27:38

请问丰东的多用炉使用的富华气是不是天然气？如果是天然气就应该是工艺路线问题，主要是工件刚进主炉时，因天然气的分解需求温度过高（1000度以上），造成此阶段碳势不受控，工件表面氧化所致

独钓寒江雪 · 发表于 2011-11-17 08:49:56

丰东的炉子在控制飞马方面一点经验也没有，验收设备时只要要求控制飞马，他们的设备一般都不能进行验收，他们也缺这方面的技术和人才

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