第一次做到的模具钢

ZTY5439 · 发表于 2012-4-1 11:42:19

本帖最后由 ZTY5439 于 2012-4-1 11:50 编辑

guan416732950 发表于 2012-4-1 10:55
我也没做过这么大的根据经验可以先提起来一点看烟的浓度，如果冒青烟就可以慢慢提起如果浓烟就马上 ...

那你可要好自为之了

记住淬火时间大概需要150分钟

guan416732950 · 发表于 2012-4-1 12:38:30

ZTY5439 发表于 2012-4-1 11:42
那你可要好自为之了记住淬火时间大概需要150分钟

哦谢谢这样的大模具在油中一直冷150分钟如果冷透的话有开裂的危险吗

ZTY5439 · 发表于 2012-4-1 14:16:38

guan416732950 发表于 2012-4-1 12:38
哦谢谢这样的大模具在油中一直冷150分钟如果冷透的话有开裂的危险吗

这样的大模具在油中一直冷150分钟，出来还可能着火呢，你那油槽循环好吗？不好的话150分钟出来还着火呢，不会开裂的。放心吧，你干几次这样的模块就会有所领悟了

塞上白云 · 发表于 2012-4-1 14:19:15

大模具在油淬中循环冷却，应该不会淬裂。油的冷却比较缓慢。请问是什么模具呢

耿建亭 · 发表于 2012-4-3 11:31:02

预热时间和奥氏体化时间不成比例。
如果不装箱，感觉奥氏体化时间长了。
欲冷，冷却出油可能有问题。如果不怕烟，可以借鉴大件调质的水－空气－水的冷却方法。当然，需要控制好空冷时间。
个人意见不足为凭。

huangshike · 发表于 2012-4-3 12:20:12

本帖最后由 huangshike 于 2012-4-4 21:43 编辑

杜工：2000*2000*550尺寸的模具的确甚少见，下油时工件应该受油槽的限制，横放的确不利于冷却，不知道硬度是否均匀

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-4-3 14:05:32

huangshike 发表于 2012-4-3 12:20
杜工：20000*20000*550尺寸的模具的确甚少见，下油时工件应该受油槽的限制，横放的确不利于冷却，不知道硬度 ...

楼主这个模块之所以以这种方式下油槽，可能是基于起吊操作的难易程度而考虑的。如果的确如此，实际上也可以将模块横向旋转90°起吊，以侧面先入槽的方式淬火。

huangshike · 发表于 2012-4-3 16:34:00

孤鸿踏雪发表于 2012-4-3 14:05
楼主这个模块之所以以这种方式下油槽，可能是基于起吊操作的难易程度而考虑的。如果的确如此，实际上 ...

感谢杨工对我提出的观点给予点评

孤鸿踏雪 · 发表于 2012-4-3 16:38:37

huangshike 发表于 2012-4-3 16:34
感谢杨工对我提出的观点给予点评

岂敢，贤弟可曲解了我的观点！其实，我与你的观点绝对是“大同小异”哦

huangshike · 发表于 2012-4-3 16:44:06

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-4-4 11:49 编辑

孤鸿踏雪发表于 2012-4-3 16:38
岂敢，贤弟可曲解了我的观点！其实，我与你的观点绝对是“大同小异”哦

杨兄的的观点，更加合乎情理

出炉时的吊装的确很难调整吊装位置，这样平面吊装下油淬火也应该是不得已而为

huangshike · 发表于 2012-4-3 20:53:13

本帖最后由孤鸿踏雪于 2012-4-4 10:12 编辑

O(∩_∩)O谢谢，干杯
自从上次济南一别，非常怀念共同举杯的场景

tshyj · 发表于 2012-4-4 11:05:45

我认为我们做任何工作都要在前人经验的基础上提高，并且要有理论基础。
建议你看一下热处理手册第二分册中有关大件淬火冷却部分。
如果是我，我会用水-空-水的冷却方式。
建议供参考。

510355098 · 发表于 2012-4-4 11:30:28

宋海涛发表于 2012-4-4 11:05
我认为我们做任何工作都要在前人经验的基础上提高，并且要有理论基础。
建议你看一下热处理手册第二分册中 ...

在淬油能保证技术要求的条件下有必要淬水吗？那样风险不是更大吗？由于要求较低，最先我的主观愿望是采用正火+回火。我觉得热处理的最高境界是不需要加热就能到到规定的技术要求，这样既省成本，又能降低风险。

510355098 · 发表于 2012-4-4 11:38:29

guan416732950 发表于 2012-4-1 10:55
我也没做过这么大的根据经验可以先提起来一点看烟的浓度，如果冒青烟就可以慢慢提起如果浓烟就马上 ...

我们油冷150分钟后，零件表面温度还有200多度。估计心部温度在400°以上。淬油过程全部采用冷却塔循环。油池油重120T。

510355098 · 发表于 2012-4-4 11:40:51

huangshike 发表于 2012-4-3 16:44
杨兄的的观点，更加合乎情理
出炉是的吊装的确很难调整吊装位置，这样平面吊装下油淬火也应该是不得已 ...

由于零件呈方形，在装炉以及吊装方面只能这样了。出炉用的巴钩我们还是专门做的。

510355098 · 发表于 2012-4-4 11:42:44

huangshike 发表于 2012-4-3 12:20
杜工：20000*20000*550尺寸的模具的确甚少见，下油时工件应该受油槽的限制，横放的确不利于冷却，不知道硬度 ...

零件上下表面整体硬度误差在30HB以内。

510355098 · 发表于 2012-4-4 11:45:42

塞上白云发表于 2012-4-1 14:19
大模具在油淬中循环冷却，应该不会淬裂。油的冷却比较缓慢。请问是什么模具呢

因该是上锤模跟下锤模。我看图纸上面是这样标注的。具体我们跟锻造厂家不是很熟悉，不知道是用在哪里的。

510355098 · 发表于 2012-4-4 11:47:37

ZTY5439 发表于 2012-4-1 14:16
这样的大模具在油中一直冷150分钟，出来还可能着火呢，你那油槽循环好吗？不好的话150分钟出来还着火呢， ...

是呀。150分钟出来零件表面温度还有200多度，我估计心部温度至少也在400°以上。像这样大的零件我们做的比较多。只是模具钢接触很少。

huangshike · 发表于 2012-4-4 11:49:52

510355098 发表于 2012-4-4 11:42
零件上下表面整体硬度误差在30HB以内。

硬度偏差很小，能做到这样效果，的确很难得

anxy982 · 发表于 2012-4-4 21:38:14

huangshike 发表于 2012-4-3 12:20
杜工：20000*20000*550尺寸的模具的确甚少见，下油时工件应该受油槽的限制，横放的确不利于冷却，不知道硬度 ...

是楼主写错了，应该是2000*2000*550。

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