摩托车发动机连杆怎样判断出回火不充分呢！！

bwg11

静生智，定生慧 发表于 2012-11-25 22:59
谢谢回复。时间长了，硬度又怕要求0.7MM的深度达不到720HV

你的渗层要求是多少？0.7mm处≥720HV?

感应热处理

静生智，定生慧 发表于 2012-11-25 23:36
我的金像图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

点添加附件看看啊

独语斜阑

静生智，定生慧 发表于 2012-11-25 23:22
是啊，现在隆鑫要求的碳层深度渗碳淬火后杆身处的内孔720HV要有七十丝呢

据我所知，隆鑫公司要求的高硬度层深度为0.3--0.7mm之间，有其他疑问可以咨询他们理化中心的林工，检验基准书就是她起草的。

吴浩

真理发源地 发表于 2012-11-23 19:27
从你这句话可以判断，灰色组织为二次马氏体，即工件回火冷却过程中残留奥氏体发生转变形成的马氏体，这 ...

赞同，在冷却的过程中减少残奥的量，这样才能保证你所要的硬度和较好的组织！

我心飞翔eric

静生智，定生慧 发表于 2012-11-25 23:42
我的图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

打开图片，另存为JPG格式即可。

chg1555

静生智，定生慧 发表于 2012-11-25 23:36
我的金像图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

打开BMP图片,另存为*.jpg或*.gif再上传即可.

guan416732950

静生智，定生慧 发表于 2012-11-25 23:36
我的金像图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

点击图片重新命名，修改图片格式

静生智，定生慧

尚贺军 发表于 2012-11-23 11:45
淬火马氏体和回火马氏体之分正在于侵蚀后的颜色。

20CrMo的连杆，渗碳淬火的。隆鑫认为里面有灰色的块状马氏体是回火不充分产生的。她这种说法对吗。请给予指导帮助。谢谢

静生智，定生慧

我的图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

静生智，定生慧

谢谢回复。时间长了，硬度又怕要求0.7MM的深度达不到720HV

静生智，定生慧

[img]桌面[/img]

静生智，定生慧

我的图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

静生智，定生慧

郑纺院热811 发表于 2012-11-25 14:47
加长回火时间，降低回火温度，或深冷处理

我的图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

静生智，定生慧

云阳曲轴 发表于 2012-11-21 22:22
楼主，没图片怎么分析呀，可以问问你是哪家曲轴厂的吗？

我的图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

静生智，定生慧

云阳曲轴 发表于 2012-11-23 19:00
目前的摩托车发动机厂家是不允许连杆渗碳层有明显的碳化物存在的，况且碳浓度过高的话经淬火后渗层残余奥 ...

是啊，现在隆鑫要求的碳层深度渗碳淬火后杆身处的内孔720HV要有七十丝呢

静生智，定生慧

云阳曲轴 发表于 2012-11-23 18:54
楼主该注意了：175°回火工件硬度不会下降3°那么多的，如果检测没有问题的话，说明温度出现偏差了

但是，时间比较长哟，四至五个小时啊

静生智，定生慧

wkee 发表于 2012-11-22 09:04
给个金相图呗，光说回火不充分，那谁知道是不是真的不充分！我怎么觉得还可能是淬火时间不足呢

我的金像图像显示的是BMP图像，上传不了，系统显示不支持此扩展名，我该怎么上传，请求帮助。谢谢

感应热处理

加长回火时间，降低回火温度，或深冷处理

静生智，定生慧

照片怎么上传不上来啊

静生智，定生慧

请各位大虾给予指导和帮助。