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楼主: 一生逍遥

行车在较大工件入油冷却时行车突然出故障,或停电咋样应对的?

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该用户从未签到

发表于 2008-8-14 22:29:42 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
1、加装备用电源
2、电机上装入一个机构,停电时启动,让工件自动滑入油槽中
以上两条是血的教训换来的!

签到天数: 69 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2008-8-17 09:32:52 | 显示全部楼层
行车上加装一个自动脱钩器。

该用户从未签到

发表于 2008-8-17 09:59:46 | 显示全部楼层
我一直有意在吊钓下加一葫芦,出现这种情况用人拉动葫芦
有二个问题 1厂房高度  2工件太大,超过3~5T可能不行

该用户从未签到

发表于 2008-8-17 10:07:00 | 显示全部楼层
安全永远是第一位的,防患于未然是最重要的,出于安全方面的考虑,所有的淬火油槽都应设置紧急放油开关和安全油槽,一有情况,开动油泵,放油入池。

签到天数: 23 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2008-8-17 12:12:03 | 显示全部楼层
原帖由 YJ111 于 2008-7-25 12:53 发表
人工绞动油,不然很难淬到理想的硬度。关于什么时候出油的问题要看材料而定,比较大的工件冷却时间长,应该有时间找电工, 不然只有人抬了,呵呵。 ...

一楼的意思是如何灭火,工件都是次要的

签到天数: 23 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2008-8-17 12:19:27 | 显示全部楼层
原帖由 一把火 于 2008-7-28 12:47 发表
用泵来抽油,工件不接触油了,烧一会就灭了。

停电怎么办?

签到天数: 23 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2008-8-17 12:22:46 | 显示全部楼层
原帖由 lvhot 于 2008-8-1 13:38 发表
首先,应考虑安全问题,如果这个时候了,还需要继续工作的话,可考虑以下方法。
可以上行车处理抱闸系统,一般是液压制动,容易解决,直接导电磁阀卸压,需要一个懂行车的维修工来处理,一般维修工时间观念都很强,出了问题会第一时间 ...

着起火来你可知有多大? 天车能上去吗?人不活了?

签到天数: 23 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2008-8-17 12:26:00 | 显示全部楼层
原帖由 sochi 于 2008-8-17 09:59 发表
我一直有意在吊钓下加一葫芦,出现这种情况用人拉动葫芦
有二个问题 1厂房高度  2工件太大,超过3~5T可能不行

人能靠近吗? 谁去拉呀

签到天数: 15 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2008-8-17 14:56:17 | 显示全部楼层

我来说两句

我觉得要有一个备用电源,(就是发电机)在停电的时候在五秒种内自动启动发电机,十五秒以内供电,这样的话就不用怕停电了。我们公司用的就是这个方法,挺不错的。不过我现在最怕的就是行车故障。我们公司的行车就以常出故障,不过还没有在冷却的时候出现过,不算幸运。

该用户从未签到

发表于 2008-8-18 15:34:08 | 显示全部楼层
我一直有意在吊钓下加一葫芦,出现这种情况用人拉动葫芦
有二个问题 1厂房高度  2工件太大,超过3~5T可能不行
人能靠近吗? 谁去拉呀?

开始能靠近,

签到天数: 2 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2008-8-18 16:33:16 | 显示全部楼层
最好的是把事情扼杀在摇篮里,请问楼主的行车预知性维护怎么样?确保行车时的正常使用。幸好是淬火时的故障,要是神七发射时的故障那可就惨了。恐怕有一批要蹲号子的!

签到天数: 265 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2008-8-18 21:31:26 | 显示全部楼层
还真的是个问题,以前也见到过类似的情况,由于工件很大很长,刚入油一半油池就着火了,火苗窜了几米高,辛好当时操作人员冷静,继续将工件吊进油池底,盖上油池的盖子把火扑灭了。 :funk:

签到天数: 23 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2008-8-19 13:50:10 | 显示全部楼层

回复 50# 的帖子

只要它开始着火,人就无法靠近了

该用户从未签到

发表于 2008-8-19 15:45:19 | 显示全部楼层
回楼上
实践是检验正与否的唯一标准,
目前没有好办法的情况下,稍好一点的方法,
开始能靠近,只要拉动了 坚持一下 问题就..........

希望有人提出更好的办法

签到天数: 232 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2008-8-19 16:30:30 | 显示全部楼层
可以配备一台发电机,已备急用

签到天数: 516 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2008-8-21 10:55:20 | 显示全部楼层
原帖由 rjlyjh 于 2008-8-11 12:33 发表
建议:首先人的安全第一1,油槽设计时安装快速排油装置。2,工件淬火吊装时采用“易脱钩挂钩”来吊工件,当出现上述情况时用杆打开“易脱钩挂钩”工件就掉下了油槽。 ...

赞同你的意见。
但还应当做一个油槽盖,在通过“易脱钩挂钩”将工件放入油槽后盖住油槽,这样里面的空气燃烧完后火就会自动熄灭。个人意见,仅供参考。

签到天数: 659 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2008-8-21 12:34:46 | 显示全部楼层
在金属热处理杂志上有过解绍:有一家工厂生产一种应急用的淬火吊钩.

签到天数: 238 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2008-11-5 22:46:35 | 显示全部楼层
报火警,人的生命最重要!

签到天数: 1737 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2008-11-5 23:56:19 | 显示全部楼层
在还没有出现这种情况下就要有应对方法,对于经常停电的地方,可选用有手支的行车,不然出现事故
,设备是小事,人命关天啊

签到天数: 96 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2008-11-6 04:11:51 | 显示全部楼层

怕怕

我一直有想法,应该把油槽做成可以升降的,用四个大汽缸升起来.如果你的油槽很大,那就弄四个油缸
气路上装长闭排气阀,不管是停电还是行车机械故障,油槽都会由于排气自动下降到安全位置.同时由油槽的自重,带动滑盖,盖上油槽.在行车上做文章,我感觉很勇猛啊,得雇佣敢死队了.再说了,要使用活动的钩子,让工件掉到池子里,把池子也砸坏了

[ 本帖最后由 shbjh 于 2008-11-6 04:22 编辑 ]
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