金属理论基础参数数据错误

我爱大自然

这张是奥氏体等温转变曲线，左边08钢，右边35钢，08钢上面有340摄氏度水平线吗？在哪里？

jsenchun

我爱大自然 发表于 2014-11-12 16:33
那你说的C曲线是是TTT图了，等温转变图，你自己没说清楚而已。

20F的CCT曲线有无数种。是怎么回事？实 ...

回答：
1、C曲线就是等温转变图，这难道还用说吗？
2、随便一个过冷度进行连续冷却，就能记录成为CCT连续冷却曲线，过冷度大小是无数的。

jsenchun

我爱大自然 发表于 2014-11-12 16:46
这张是奥氏体等温转变曲线，左边08钢，右边35钢，08钢上面有340摄氏度水平线吗？在哪里？

‘35#钢的C曲线图不对，530°度为鼻头温度，这张图不是，请你看教科书的论述，“含碳量的变化只能使C曲线左右移动，不可使C曲线上下移动（即温度不变）”。
08钢做不出C曲线图，原因是结构转变太快，扑捉不到。
340°度水平线是我的理论，目前任何书中都没有。
想一想，你给的图大约在350°度就开始马氏体转变，实际根本不可能的。含碳量0.77%的碳钢是240°度才开始马氏体转变。

jsenchun

教课书中的图表不会假，那是实录，课本的东西比较真实。

jsenchun

现在出版的书，实在不敢信，有一次，我在广东，看国家标准，发现一个错误，全公司40多个工程师都不信，最后在理与推论面前都信了。

四兴热处理

jsenchun 发表于 2014-11-12 19:12
？？？？？？？？？？？？？？？？？？

你研究金属结构使用过这怎样的一些设备、仪器，能否说来听听？
你能在这里描述一下你所认为的马氏体组织是个什么样的组织结构吗？

jsenchun

四兴热处理 发表于 2014-11-12 19:27
你研究金属结构使用过这怎样的一些设备、仪器，能否说来听听？
你能在这里描述一下你所认为的马氏体组织 ...

考试？考察?还是讨论？此议题是什么？

jsenchun

本前面的帖子已讲了马氏体，有疑义可以提出见解。

四兴热处理

jsenchun 发表于 2014-11-12 20:28
“你连马氏体是个什么结构都弄不清楚，谈什么新理论？”
这是你具有攻击性的语言，本前面的帖子已讲了马氏 ...

你知道什么叫过饱和固溶体吗？

四兴热处理

jsenchun 发表于 2014-11-12 16:02
1、20F与03钢未接触过，15F接触过，是汽车专用钢板（记得是），按钢种15F是低碳合金钢。
2、碳钢与合金钢的 ...

15F是低碳合金钢是你说的吧？

jsenchun

四兴热处理 发表于 2014-11-12 20:47
15F是低碳合金钢是你说的吧？
你这是不是胡扯呢？

15F就是低碳合金钢，汽车零件用的很多。

四兴热处理

jsenchun 发表于 2014-11-12 20:56
你今早没刷牙吧，吃的是枪药吧！15F就是低碳合金钢，汽车零件用的很多。你敢不敢打赌，叫你输个痛快！

你说15F就是低碳合金钢。

jsenchun

你知道15F用在汽车那里吗？？？一个很重要的部位。

四兴热处理

jsenchun 发表于 2014-11-12 21:13
你知道15F用在汽车那里吗？？？一个很重要的部位。

版主如果觉得发言内容不合适，可以删除发言内容，怎么能随便篡改发言内容呢 ？

jsenchun

我写的书有金属材料与热处理，国家机械工业出版社印刷出版，连续六次印刷出版，这是社会承认的。

jsenchun

什么叫二元合金。

jsenchun

汽车用15F，最重要是用三个特点，一是良好的焊接性能，二是良好的耐疲劳性能，三是较高的强度。广东有一家全国最大的汽车零件制造商，全国质量最好。
水货提醒你，在书本上的章节名称上就有答案。什么是钢，什么是铁，不是理论，是国家规定的，与机械制图一样，都是国家规定的。

四兴热处理

jsenchun 发表于 2014-11-12 21:57
汽车用15F，最重要是用三个特点，一是良好的焊接性能，二是良好的耐疲劳性能，三是较高的强度。广东有一家全 ...

你是说15F是合金钢，是吧？

四兴热处理

按钢种15F是低碳合金钢这是你说的，是吧？
你在哪里见到有说15F是低碳合金钢的？

jsenchun

我设计过轧制15F钢的汽车零件加工使用的大型棍轧机，棍轧机全长15米。在佛山设计的。
金属书本上的章节名称上就有答案。
一会再告你答案。