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楼主: 申兴一

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签到天数: 36 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2010-11-27 13:27:35 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
设备:井式电阻炉
产品:挂车车轴
材料:20Mn2
工艺:无缝钢管下料-热成型-冷挤-校直-890淬火(水冷)-400回火-校直-抛丸-机加工

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该用户从未签到

发表于 2010-12-1 10:27:40 | 显示全部楼层
设备:真空炉
产品:热挤压模具
材料:4Cr5MoSiV1
工艺:850预热--1040淬火--560~580回火HRC50左右

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发表于 2010-12-3 18:07:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 lvjian923 于 2010-12-3 18:08 编辑

设备:台车炉
产品:商用车拖车钩
材料:ZG50Mn2
工艺:正火(880℃保温2.5小时,风冷)—回火(600℃保温1.5小时):硬度HB280左右—抛丸—压校—精整—机加工—表面美化

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发表于 2010-12-4 07:23:22 | 显示全部楼层
设备:井式炉、台车炉(电炉、燃气炉)
产品:成套的设备
工艺:低碳钢焊后去应力退火500-650,3小时左右;铸铁件去应力退火550-650;调质钢处理(种类太多);表面耐磨的表淬、渗碳、渗氮、镀铬;辊系调质、堆焊、强化修复等

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签到天数: 32 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2010-12-4 11:58:07 | 显示全部楼层
回复 12# ldz


    你的头像是在北京的一座塔?海淀那块?

签到天数: 41 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2010-12-9 09:53:40 | 显示全部楼层
设备:井式电阻炉
产品结构件
工艺:低碳钢焊后去应力退火500-650,3小时左右;铸铁件去应力退火5502-4小时。

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发表于 2010-12-11 11:11:04 | 显示全部楼层
设备:易普森多用炉
产品:汽车变速器齿轮
材料:20CrMoH\20CrMnTi

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发表于 2010-12-12 13:02:30 | 显示全部楼层
40Cr的AC3是780读没错,对于要求较高的锻件,可以采用AC3上50度+20度淬火,没有问题,只有晶粒不长大

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发表于 2010-12-15 10:21:01 | 显示全部楼层
设备: 井式炉
产品:芯轴调质
材料:42CRMO
工艺 :毛料----粗车---870调质-----540回火-----精机加-----磨-----装配

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签到天数: 408 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2010-12-17 09:04:39 | 显示全部楼层
回复 9# 杨青海


    320回火可以吗? 脆性啊

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发表于 2010-12-17 09:27:11 | 显示全部楼层
设备:明火炉+水淬火
产品:钢帘线
材料:高碳钢丝
工艺:盘条——拉丝——加热到950——淬火至570——水冷——酸洗——收线

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发表于 2010-12-17 13:42:35 | 显示全部楼层
42CrMo  500的直径,冲击负10度要求27J,怎么做才能保证万无一失?

签到天数: 50 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2010-12-17 14:22:37 | 显示全部楼层
设备:井式渗碳炉
产品:滚轮
材料:20CrNiMo
工艺:模锻--精车--920渗碳 降温850淬油--200回火--精磨内外圆

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签到天数: 1834 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2010-12-30 20:20:18 | 显示全部楼层
设备:普通箱式电阻炉
产品:铁路货车用薄板件(厚度3-14)
材料:45
工艺流程:剪板机下料—校平——加工孔——调质——校平——喷砂——交库

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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2010-12-31 10:23:57 | 显示全部楼层
设备: 井式渗碳炉炉
产品:铁路货车用MT-2缓冲期锻件
材料:20CrMnMo
工艺:锻件——正火920——粗,精加工——渗碳910——淬火860——回火320——探伤——喷砂处理 ——包装

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发表于 2010-12-31 13:50:28 | 显示全部楼层
设备:台车式电阻炉
产品:铸件毛坯
材料:15Cr5Mo
工艺:铸件----正火(950°C)----------回火(750°C)---------抛丸

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发表于 2011-1-3 10:41:42 | 显示全部楼层
回复 12# ldz


    热镀锌后加去氢处理,可以有效防止清脆断裂

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发表于 2011-1-3 10:52:52 | 显示全部楼层
回复 26# WXH6255


    注意冷挤压的拉拔量及皂化工艺的差异对渗碳质量的影响

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发表于 2011-1-3 11:17:44 | 显示全部楼层
回复 50# fujunhua-2008


    对于20CrMnMo正火+高温回火主要是降低硬度,以达到正火要求的硬度范围,为后续机加工做准备

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发表于 2011-1-3 11:23:09 | 显示全部楼层
设备:台车式电阻炉
产品:阀门毛坯
材料:CF8M
工艺:浇注-------淬火(水淬)------打磨------抛丸---酸洗----出货

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