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[讨论] 一断件分析,求确切答案。

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该用户从未签到

发表于 2012-9-19 22:39:42 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
就你那国产的45钢,没焊接处你倒是用锤子砸一个脆断来给咱瞅瞅?
呵呵。。。。。。
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该用户从未签到

发表于 2012-9-19 22:35:33 | 显示全部楼层
摆明了断口是脆断,不去分析断口组织,老看原材料能看出名堂?
45钢焊接热影响区容易淬火。。。。。。。
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2012-9-19 20:58:21 | 显示全部楼层
45钢,球化退火仅是为了加工成形,之后还要进行热处理,不重要的起码要去应力,重要的要经过正火或调质。
试样的球化退火质量很差。
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-9-18 13:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 清霜 于 2012-9-18 13:16 编辑



从PDF报告大家可以看到,断裂产品表面是铁素体组织。受焊接影响区心部好像是球状珠光体,组织图为。我在不受焊接影响区取的样,硬度HV190左右,组织图为。对于进口样,觉得是回火索氏体,硬度HV320左右。而国产断件硬度普遍偏低HV220甚至更低。
         我有点想不通,表面虽然脱碳,心部球状珠光体。这种组织的塑性和任性应该不会很差啊。为什么锤子敲击就断裂了了?虽然表面有严重的脱碳,但是也不至于敲击就会断啊!搞不懂!在这里请教大家,断裂原因和确认一下说得组织是否正确。并讲讲为什么这种组织敲击就会断。


补充一个问题,我检测了未受焊接影响区。外面严重脱碳,打硬度从表面向心部打。硬度依次是HV172.9、224.8、228.4、180.3,呈现先升后降的趋势。我不知道为什么到心部会下降这么多,一直在想。直到现在想到一种可能,45钢淬透性不好,心部未淬透?但是从它高温回火的组织好像看不出有什么异样。。。


      我一直以为45钢,高温回火的硬度肯定比球化组织硬度高,这一下发现并不是这样的。难道应力全部释放,碳化物均匀细小,这样的硬度就会比球状珠光体硬度低吗?

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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-9-23 15:05:12 | 显示全部楼层
MYG 发表于 2012-9-19 20:58
45钢,球化退火仅是为了加工成形,之后还要进行热处理,不重要的起码要去应力,重要的要经过正火或调质。
...

我之前以为的也是未去应力,因为那里拐角。
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-9-23 15:03:19 | 显示全部楼层
fengfeng 发表于 2012-9-19 22:35
摆明了断口是脆断,不去分析断口组织,老看原材料能看出名堂?
45钢焊接热影响区容易淬火。。。。。。。

你仔细看完,断口组织是有的,而且还弄了未断裂处不受焊接影响区的来对比。还有就是做了为焊接的对比。只是没做过断口扫描而已,我对断口那个不清楚。还有你看我取的热影响区,根本没淬火的迹象啊!还有这材料本来表面就脱碳严重,你没看到表面脱碳已经达到1.6mm左右的脱碳了吗?你觉得这铁素体淬火后的组织是什么样了?
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2012-9-18 13:17:15 | 显示全部楼层
你这是汽车车锁上的配件是吗?
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2012-9-18 13:51:23 | 显示全部楼层
清霜 发表于 2012-9-18 13:23
我不知道,是我们的一个客户。他们产品断裂,叫我们帮他们初步分析一下。

对于的这个问题我也没办法回复给你,因为目前在热处理过程中出现的有些问题我也有请教一些有权威的老前辈,他们给的答复也不是很确定,但是我看这个这个部件有些眼熟,好像就是汽车上的锁扣的部件,硬度好像要求一般在HV5 320-340,表面与心部不能相差HV10.还有材料的购买也很关键,目前就国内还是宝钢的材料稳定性好些。
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-9-18 13:23:59 | 显示全部楼层
790512as 发表于 2012-9-18 13:17
你这是汽车车锁上的配件是吗?

我不知道,是我们的一个客户。他们产品断裂,叫我们帮他们初步分析一下。
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2012-9-19 18:49:42 | 显示全部楼层
怎么没人说说了?我感觉比上次上传的断裂分析具体多了啊!
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