18CrNiMo7-6齿轮去应力处理

wdong113 · 发表于 2013-4-17 14:05:12

18CrNiMo7-6齿轮粗车后去应力处理的工艺是什么？规格：φ192.5*φ33.6*62.4 锻件毛坯正回火工艺是：正火940℃*5h+回火650℃*6h , 那请问粗车后去应力的温度是多少？谢谢！！

忒郁闷 · 发表于 2013-4-17 14:12:54

600-650℃*3-4h
只是有没有这个必要，插齿后面做到可以理解。

wdong113 · 发表于 2013-4-17 14:31:56

那请问，去应力处理保温后是炉冷还是空冷好

LSL555 · 发表于 2013-4-17 16:21:40

楼主这个材质还敢用940正火，你正火硬度不高吗？先去看看这个材质AC3点是多少吧。这个材质适用于退火

LINFH · 发表于 2013-4-17 16:46:06

工艺没有问题，可以采用600度去应力，最好炉冷。空冷也可以。

zhang · 发表于 2013-4-17 17:55:18

LSL555 发表于 2013-4-17 16:21
楼主这个材质还敢用940正火，你正火硬度不高吗？先去看看这个材质AC3点是多少吧。这个材质适用于退火

说说不能用正火的道理，这种材料我们公司一直用的高正加高回工艺。楼主也用的高正加高回工艺。

木子首晨 · 发表于 2013-4-17 18:37:21

车工完就去应力退火呀，个人认为没有必要，不过车工后可以搞一下自然时效

wdong113 · 发表于 2013-4-20 09:28:32

zhang 发表于 2013-4-17 17:55
说说不能用正火的道理，这种材料我们公司一直用的高正加高回工艺。楼主也用的高正加高回工艺。

那请问正火940度保温后空冷到350~450度在进炉回火660度，硬度值可以满足170~200 的要求，金相组织≤2级吗

zhang · 发表于 2013-4-20 09:41:27

本帖最后由 zhang 于 2013-4-20 09:41 编辑

wdong113 发表于 2013-4-20 09:28
那请问正火940度保温后空冷到350~450度在进炉回火660度，硬度值可以满足170~200 的要求，金相组织≤2级吗 ...

按你贴子的工艺，组织为铁素体基体上分布的均匀球状珠光体，如果要刻意得到GB/T13320金相图片的铁素体+珠光体需退火处理。

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