如何看待通过感应淬火对工件校直

gydz

在实际工作中，发现部分轴类在表面淬火时，通过特殊的工装能够对轴的直线度进行校正，并且在部分场合可以通过二次淬火对工件进行校正。
疑问：
1.通过表面淬火对轴类进行淬火属于热校直吗？
2.如果属于热校直，那么淬火时的冷却如何看待，对产品本身会有什么影响？
3.通过淬火时进行校直的产品和按常规步骤进行的校直有何不同？

腊月寒沫

个人意见还是划属表淬。
常规校直为淬回火后外力校直。残余应力的影响不得而知，但校直过程中无相变，单侧施力破坏产品自身内应力。生产中有压断的情况（汽车半轴）
淬火时校直是淬火时利用工装对轴向偏移的限制进行校直，施力小产品表面奥氏体化后具有很高的可塑性，淬回火后基本为表淬带来的压应力

木子首晨

感应淬火对于轴来说，只是一种热处理方式，不属于热校直。

gydz

木子首晨 发表于 2013-6-8 19:18
感应淬火对于轴来说，只是一种热处理方式，不属于热校直。

但是，校直也是在加热状态发生的

木子首晨

校直可以在淬火后作，也可以采用回火的方式做。

gydz

木子首晨 发表于 2013-6-8 20:33
校直可以在淬火后作，也可以采用回火的方式做。

我这个工艺是在淬火中就完成校直的，但是还不知道这种做法有什么不妥的地方，才发帖问的

木子首晨

在淬火中做热校直，应力会比较大的。不过由于温度高，校直很快的。

gydz

木子首晨 发表于 2013-6-8 20:44
在淬火中做热校直，应力会比较大的。不过由于温度高，校直很快的。

李工，这样校直后不回火可以吗？

木子首晨

一定要回火的。不管怎么做都要回火，一次校直不行，就多次校直。

gydz

木子首晨 发表于 2013-6-8 21:12
一定要回火的。不管怎么做都要回火，一次校直不行，就多次校直。

正常情况下，圆轴表面淬火后不回火也是可以的
这个轴通过淬火校的直线度已经很好了，不比人工校的差，如果按照常规的做法不回火可行吗？
淬火后可以保证工件表面150度左右

木子首晨

淬火后不回火，表面应力大，会影响使用效果。不过也看轴的受力情况。

木子首晨

淬火后不回火，表面应力大，会影响使用效果。不过也看轴的受力情况。

motion_0576

1  感应加热的确可以进行轴类零件校直。如果采用平面加热感应器（直线加热）原理类似于热点校直法。
2  但LZ提法好像不属于热点校直法
3  LZ提法与转向器齿条限形感应淬火解决变形的方法类似。应该不叫热校直，我个人认为应归属于感应加热限形淬火。

gydz

motion_0576 发表于 2013-6-8 21:44
1  感应加热的确可以进行轴类零件校直。如果采用平面加热感应器（直线加热）原理类似于热点校直法。
2  但 ...

多谢史工指导，这种淬火的工艺可靠度如何？