20CrMnTi钢齿轮渗碳直接淬火工艺的探讨

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【文章名称】：20CrMnTi钢齿轮渗碳直接淬火工艺的探讨
【发表期刊】：《机械工人》 1998年06期
【作者】：高荣翠  刘福深  孙岭青 (石家庄市减速机厂)
【摘要】：
【关键词】：淬火工艺 CrMnTi钢 渗碳速度 钢齿轮 碳化物堆集 强渗期 碳化物形态 表面碳浓度 碳势控制系统 大型重载齿轮
【正文快照】：对大型重载齿轮渗碳,渗层表面碳浓度及碳化物形态对齿轮质量的影响在不少文献中早有论述。碳化物的大小和形态对钢的抗疲劳性能有显著影响。 我厂生产的齿轮、齿轴多采用20CrMnTi钢渗碳淬火,要求热处理后碳化物级别为1～5级,渗层中过共析层+共析层的深度为渗层的70％。我们使用的是老式设备,没有碳势控制系统,渗碳温度采用920℃,渗剂为煤油,采用气体渗碳后重新加热淬火