试样中白线是怎么产生的，对力学性能会有什么影像？

ylin-82

    我这里有一批65Mn钢，产品厚度约3mm，淬火回火后硬度在HRC38-41，相同的工艺处理，以前的在疲劳测试中能达到12万次才会断裂失效，而最近的一批仅能达到6万次就断裂了。
    金相分析后发现试样中有一条白线，重复制样数次均出现，这就排除了是制样的原因。
请群友们帮忙分析一下，谢谢！
50X(心部带状物金相)

100x(心部带状物金相)

100X（产品边缘）

500X（心部带状物）

500X（边缘）

试样实物照（请看试样中间的那条线）

guangminli

感觉像是沿轧制方向的带状偏析

fengyonghe

后面三张是断在白线处吧？偏析带状。

MYG

心部存在碳的正偏析-----------------

ylin-82

对不起，图片没有表述清晰。
失效是从产品白线的垂直方向断裂的。

西渡高速钢

心部带状确实存在，却非主因。

表层出现脱碳，危害远甚。

因断裂件，建议其它因素也应一一排查。

ylin-82

MYG 发表于 2014-11-13 23:01
心部存在碳的正偏析-----------------

能否请总工解释一下碳的正偏析的详细含义，其对热处理后产品的力学性能有什么影像？
谢谢！

ylin-82

多谢西渡高工解答，正如高工所言，产品的确存在一定的表面脱碳情况，只是使用的设备一直相同，以前其他批次的产品一样存在一定的表面脱碳情况，可这次的疲劳试验结果却大不一样。

fengyonghe

ylin-82 发表于 2014-11-14 21:55
对不起，图片没有表述清晰。
失效是从产品白线的相切方向断裂的。

什么叫相切方向？垂直的？平行的？表面脱碳和表面缺口才是疲劳断裂的根本原因。表面达到光洁度标准也很重要。

fengyonghe

ylin-82 发表于 2014-11-14 22:01
多谢西渡高工解答，正如高工所言，产品的确存在一定的表面脱碳情况，只是使用的设备一直相同，以前其他批次 ...

你应该比较这一批和以前的脱碳情况和表面光洁度差别。疲劳是从表面开始的，那点偏析不是重点。

ylin-82

fengyonghe 发表于 2014-11-14 22:03
什么叫相切方向？垂直的？平行的？表面脱碳和表面缺口才是疲劳断裂的根本原因。表面达到光洁度标准也很 ...

抱歉，表述错误，与白线垂直方向断裂。

ylin-82

fengyonghe 发表于 2014-11-14 22:12
你应该比较这一批和以前的脱碳情况和表面光洁度差别。疲劳是从表面开始的，那点偏析不是重点。

谢谢，看来您也是认为表面脱碳对工件的抗疲劳性能影响更大。
您提到表面光洁度，是指原材料的表面光洁度还是热处理后产品的表面光洁度？

ylin-82

fengyonghe 发表于 2014-11-14 22:12
你应该比较这一批和以前的脱碳情况和表面光洁度差别。疲劳是从表面开始的，那点偏析不是重点。

碳偏析的原材料在热处理后对产品的力学性能有哪些影响？

fengyonghe

ylin-82 发表于 2014-11-14 22:26
抱歉，表述错误，与白线垂直方向断裂。

这样断的与偏析无关

fengyonghe

ylin-82 发表于 2014-11-14 22:36
碳偏析的原材料在热处理后对产品的力学性能有哪些影响？

纵向性能无影响，横向性能影响很小

竞彩股神

脱碳表层最容易开裂，应该从这方面查找。

赵晓光

看下断口吧，仔细寻找下裂纹源。你这应是疲劳断裂。西渡高工说的对脱碳会降低疲劳寿命。

  应该先和之前的金相比较下。

  看过断口后就可确定失效模式，之后就可分析具体原因了，引起失效的原因是很多的。

wuchengwei

组织图片只能看到偏析沿轧制方向的带状，第三、第五组织图片看表面存在脱碳。对断裂件主要分析断裂源，断裂源处组织是否正常（有没有缺陷组织、脱贫碳情况等），硬度是否正常等，原材料要提供机械性能报告。 表层出现脱贫碳，危害极大。

ylin-82

非常感谢各位高工的解答，结合大家的建议，这些天经过不懈努力，现在总算解决了。