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查看: 3466|回复: 8

[讨论] 汽车座椅材料的热处理工艺

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该用户从未签到

发表于 2015-5-10 23:12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
各位好,小弟想了解下,不知这里是否有在延峰江森公司里做过的?对汽车座椅的热处理是否熟悉?汽车座椅的材料是什么材料的?延峰江森的面试和待遇是否可以?谢谢!

该用户从未签到

发表于 2015-5-23 16:41:16 | 显示全部楼层
我只能告诉你这家我很熟悉,可以电话咨询
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该用户从未签到

发表于 2015-5-23 16:42:35 | 显示全部楼层
我帮他们做个水性防锈方案,3个月不锈,所以对他们的产品比较熟悉
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签到天数: 178 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2015-6-10 16:50:46 | 显示全部楼层
楼主问的问题不专业,你应该问调角器零件的材料和热处理是如何做的
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该用户从未签到

发表于 2015-6-16 11:07:47 | 显示全部楼层
上海延峰是我们的客户,我们供他们H800LA的材料。含碳量很低。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2015-6-29 17:27:33 | 显示全部楼层
zl56523925sq 发表于 2015-6-16 11:07
上海延峰是我们的客户,我们供他们H800LA的材料。含碳量很低。

是宝钢的材料吗?HC800LA?用在座椅滑轨上面?
你们还给延锋江森供应其它精冲材料吗?
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签到天数: 685 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2015-7-3 10:03:20 | 显示全部楼层
中航精机,国内座椅最大的生产企业,包括军品及民品。
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签到天数: 669 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2015-7-7 09:04:23 | 显示全部楼层
延锋江森和中航精机都是做座椅调角器的,采用低碳钢冲压后,以前在多用炉上渗碳、或碳氮共渗。目前在网带炉上热处理,网带炉处理后热处理质量要好于多用炉。网带炉要选用带导流马弗结构的、不同辊底网带炉达不到好于多用炉的效果。但还有象江苏力乐还是用多用炉、和选用 普通的网带炉、没有这样的效果。,
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该用户从未签到

发表于 2015-9-24 14:46:15 | 显示全部楼层
调角器会不会用到45#钢呢?
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