20CrMnTi,20CrMoTi渗碳后，淬火温度可不可以810-820淬火，它与870淬火有何区别？？

luzhen001 · 发表于 2008-4-8 17:51:49

谢谢

:handshake :handshake

周建国 · 发表于 2008-4-8 19:23:41

回复#1，在满足技术要求的前提下，尽量降低淬火温度，可以减小产品变形，降低残奥级别。用870度淬火的产品变形程度肯定要大于810----820度，且马氏体，残余奥氏体级别较高。但有可能心部的硬度要高于810---820度淬火工艺。。。个人观点。

霜月 · 发表于 2008-4-8 20:40:38

除了楼上总结的几点以外，810~820℃淬火心部铁素体比870℃淬火的多。

战神一 · 发表于 2008-4-8 20:48:17

2楼与3楼分析的已经较全面了，主要还是要根据工艺要求。（810-820比870要省电）

天天小非 · 发表于 2008-4-8 20:48:41

对于模数小的齿轮心部不一定存在铁素体组织的

szchyuan · 发表于 2008-4-8 21:19:26

一般如果工件表面有网状碳化物的话，可以采用高一点的淬火温度消除。

周建国 · 发表于 2008-4-8 21:25:13

l楼上的，那也未必吧。高一点，如楼主所说的也就是870度吧，此温度对网状碳化物可以消除嘛？

rys · 发表于 2008-4-9 14:10:34

学习一下
很有收获
感谢各位专家

luzhen001 · 发表于 2008-5-7 13:03:12

但合金元素不能充分均匀化，造成合金元素的浪费，还有在低温淬火，虽然能够降低变形量，但加热时间势必要增加。而且很难保证心部组织和心部硬度合格，我个人认为：淬火应选在850-870之间，保证合金元素充分均匀化，保证心部硬度，心部组织~~~~~~~~~

motion_0576 · 发表于 2008-5-7 13:29:44

1 渗碳后直接降温淬火和重新加热淬火存在明显的差异。楼主1＃的问题和9＃的回答说明是要渗碳后重新加热淬火。从这点意义上讲，不考虑变形，仅考虑材料性能的发掘，无疑温度高点好一些。
2 但大部分情况下是渗碳后直接降温淬火，温度太高、太低就未必合理。温度高就像2＃专家分析的一样，必然带来组织不良；温度过低同样会造成心部组织不良同时降低生产效率（延长了降温时间）。
3 其实淬火温度完全取决于工件尺寸、材料淬透性、心部硬度（组织）、淬火介质和变形要求。没有绝对的合理性规定。

liuyong1201 · 发表于 2008-5-10 11:01:04

真的很长见识啊

:lol

kycy · 发表于 2008-5-13 20:38:40

这个似乎要看技术要求，如果对心部有要求的，可以考虑降低温度淬火

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