20CrMoTi可以先渗碳再渗氮吗？

zhangkai359 · 发表于 2008-6-17 11:33:06

如题，有没人给讲解下这方面的知识！

横笛吹雨 · 发表于 2008-6-17 11:39:25

是什么件什么性能要求需要这种自找麻烦的工艺？

[ 本帖最后由 wangqinghua196 于 2008-6-18 12:30 编辑 ]

guidou_114 · 发表于 2008-6-17 12:08:39

此工艺没听说过，那位大侠能解释一下！

sdust · 发表于 2008-6-17 14:42:03

原帖由 zhangkai359 于 2008-6-17 11:33 发表
如题，有没人给讲解下这方面的知识！

20CrMoTi：含碳量比较低，中心部分韧性比好，可以渗碳，也可以渗氮。渗氮处理后材料表面的耐磨性和耐腐蚀性提高，用于蜗杆，齿轮能传动部分。20CrMoTi先渗碳再渗氮，倒是第一次听说，不知楼主是凭空想象还是从哪本资料上看到的？

szchyuan · 发表于 2008-6-17 19:26:40

听说过，但从没做过，好像《热处理工艺方法500种》有介绍

hy0808hy · 发表于 2008-6-18 11:51:56

是不是CN共渗工艺哦！在强渗的时候只渗C，然后在扩散的时候才通入氨气进行CN共渗，就有点像你说的先渗C再渗N了

wangqinghua196 · 发表于 2008-6-18 12:40:19

我谈点看法：
渗碳，一般之后都采用淬火。获得HRC58以上硬度；之后再渗氮，那就是降低了淬火效果。
渗碳之后渗氮，再淬火，应该以软氮化为好，而不建议使用高氮势的渗氮，这里还有渗碳层的质量状态要好，例如：黑色组织、变形、网状碳化物碳势不能太高等都要考虑如何防止，不然软氮化的效果是没有的！
这个一个创新的课题，但是必须要和实际使用要求结合起来，不要做没有实用价值的创新！

lxh510125 · 发表于 2008-6-19 17:24:27

可以理解为这样的工艺：在900多度渗碳，然后在800多度进行碳氮共渗。而渗碳后冷到室温再进行渗氮的工艺没听说过。

周建国 · 发表于 2008-6-19 17:28:32

合二为一采用碳氮共渗处理。

低调的温度 · 发表于 2008-6-19 20:47:59

20CrMoTi可以先渗碳再渗氮我倒是没有见过，但是我们车间有一次误将20CrMoT渗碳i齿轮氮化了。后来发现后又进行了渗碳。结果和渗碳没有什么太大的区别（表面硬度，组织等）其他方面耐磨性什么没有试验

proteam · 发表于 2008-6-19 21:49:39

渗氮要清洗的,有难度啊

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