316不锈钢离子氮化

CARBURIZING

316奥氏体不锈钢冲针,要求硬度HV500以上,且耐腐蚀性不能降低,哪位大狭做过?能否告之相关的热处理工艺??

ljs80513000

535℃保温18个小时

霍大侠

做离子氮化硬度大于500HV是没有问题，但据了解不锈钢做氮化后肯定会使耐腐蚀性降低。个人意见，有误请指正！

szchyuan

也有资料介绍辉光离子氮化450-500度生成s相，不仅提高硬度，而且提高耐蚀性。
不过硬化层很浅

霍大侠

奥氏体不锈钢作离子渗氮，温度超过500℃，可形成由γ?、ε、CrN、γ和α相组成的复合渗层，硬度高从而明显改善其耐磨、抗咬合性能，但由于渗层中有Cr的氮化物析出，导致基体中Cr含量减少，使其耐蚀性变坏。当然也有资料说到450℃渗氛时，Cr的氮化物析出被抑制，而形成含有无特征的“S-相”单相层，比未处理的不锈钢有更宽的纯化电位，具有优良的耐腐蚀性能，而且硬度高（约1600HV），可获得同时改善耐磨和耐蚀的渗氮层，但现在这个工艺在我们国家还没有普及。

CARBURIZING

霍大狭不愧为热处理技术专家,的确有这样的工艺使不锈钢除了有高的硬度外,耐腐蚀性不会降低的.

qing1020

原帖由 邱金意 于 2008-8-20 19:24 发表
316奥氏体不锈钢冲针,要求硬度HV500以上,且耐腐蚀性不能降低,哪位大狭做过?能否告之相关的热处理工艺??

http://jd.qust.edu.cn/plasma/ 这个青岛科技大学一个研究所的网站   有你问题的答案  并且有相关的资料可已下载  资源共享！

回复 1# 的帖子奥氏体不锈钢具有优良的耐蚀性能，被广泛地应用于化工机械、制药机械和食品机械中。但是由于奥氏体不锈钢的硬度低，耐磨性差，所以用奥氏体不锈钢制造一些需要耐磨的机械零部件，其表面性能就难以满足使用要求，大大地降低了这些机械零部件的使用寿命。人们一直都在寻求如何能在不降低奥氏体不锈钢耐蚀性能的前提下，提高其表面的耐磨性能。其中奥氏体不锈钢离子热处理的工艺和设备简单，是一种十分有发展前途的奥氏体不锈钢表面硬化处理新技术。
　　利用离子热处理技术在低温下（渗氮<450℃，渗碳<550℃）可以对奥氏体不锈钢的表面进行硬化处理，使其表面形成一层氮或碳的过饱和固溶体，并且要没有铬的氮化物或碳化物析出，具有这种特点的组织结构被称为S相。经过硬化处理的奥氏体不锈钢的表面硬度高达900HV以上，其耐蚀性能甚至优于原奥氏体不锈钢的耐蚀性能。
　　奥氏体不锈钢表面硬化处理的关键是如何控制好被处理工件的温度。若温度偏低则渗速慢，甚至氮或碳原子渗入不进基体内；若处理温度偏高，渗入的氮或碳就会形成铬的氮化物或碳化物，使不锈钢表面自由铬的浓度降低，不锈钢的耐蚀性能下降。因此，奥氏体不锈钢表面硬化处理的温度必须严格控制在±5℃范围内，这在一般的离子热处理设备内是难以实现的。
    另外一种处理方法 （共享）
    离子软氮化+后氧化复合处理（简称Ion(NC+O)复合处理）是一种新的离子化学热处理工艺，国外称其为PLASOX技术或IONIT-OX技术。它是在离子氮碳共渗表面硬化处理的基础上，再进行一次氧化处理，目的是在ε白亮化合物层的表面覆盖一层约2微米厚的黑色Fe3O4膜，使工件的表面既有高的硬度和耐磨性，又有优良的耐蚀性能，被处理工件的表面性能超过了镀硬铬处理。Ion(NC+O)复合处理解决了QPQ技术和镀硬铬处理对环境污染的问题，国外已将这项新技术成功地应用到汽车零部件的表面处理，取得了巨大的经济效益。

[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-8-26 00:12 编辑 ]

qing1020

原帖由 霍大侠 于 2008-8-22 22:17 发表
奥氏体不锈钢作离子渗氮，温度超过500℃，可形成由γ?、ε、CrN、γ和α相组成的复合渗层，硬度高从而明显改善其耐磨、抗咬合性能，但由于渗层中有Cr的氮化物析出，导致基体中Cr含量减少，使其耐蚀性变坏。当然也有资料说到450 ...

回复霍大侠的帖子
温度没有错 但是硬度现在国内甚至国际上还没有达到这个水平  也不可能达到这个水平 现在的硬度大概是1000-1200Hv  再高就有点学术造假的嫌疑  
http://jd.qust.edu.cn/plasma/Technology/Ion(NC+O).htm  看看这个网页吧 也许可以解决这个问题  呵呵