减速器输出轴表面热处理

jin414760385 · 发表于 2008-9-6 17:33:24

求教：减速器花键输出轴表面热处理工艺，花键轴的轴径为55，铣床加工时，应给下面的表面处理留多少余量，机加工成型后一般都还要经过那些工序，我是新人《希望你说具体点》

你知道，谢谢各位

不需要太懂 · 发表于 2008-9-6 20:57:05

你们选用的是什么材料？

用在什么车上？

happysky100 · 发表于 2008-9-6 21:34:52

花键轴一般是淬火后直径使用
不需要留余量

wudejian · 发表于 2008-9-6 22:12:30

你是采用渗碳还是高频淬火，，表面光洁度要求不高的，，总体来说都可以不留余量，，但渗碳后需精磨的话，，可以留5～10丝。。淬火后体积会膨胀一点

jin414760385 · 发表于 2008-9-7 19:59:41

谢谢你的帮助、、

计划使用高频淬火，轴的材料是我还没最终定，准备选用常用的我们Y型电机的轴，40Cr,正好有一个电机的外协加工，也要把轴改成花键的，不需精磨，一个成品电机（普通Y 132 M-4电机)先把它拆开，再铣出花键槽，然后高频淬火后，把电机组装，这时电机就可以直接用了吗？过程有可能出现那些状况，我都需要准备什么消除？

jin414760385 · 发表于 2008-9-7 20:14:23

谢谢回复，轴头部高频淬火时，其余部分一般使用什么冷却方式较好

jin414760385 · 发表于 2008-9-7 20:38:59

要写加工工艺，来公司快一个月了，对一根轴的大致加工流程刚知道，现在让我写加工工艺，还真有点头晕，帮帮我吧，搜了一点材料都传不起来啊！

YJC · 发表于 2008-9-7 21:41:18

1,备料40Cr或42CrMo尺寸(锻件)单面留余量1-1.5mm
2,车光出白
3,调质25-28HRC
4,车;铣成型。轴承档等配合面单面留磨0.1-0.15
5,表面热处理(轴承档及花键)54-58HRC
6,外圆磨,对尺寸

jin414760385 · 发表于 2008-9-8 14:03:31

看来八楼的给我要补补机加工知识了。也就是说车铣成型后轴承挡部位要比整根轴多留0.3mm.现在我按照这种设计，设计轴承挡部位为直径40.3mm（轴粗40mm）,然后进行热处理就行。
毛胚就选45mm的40Cr，车光出白后，好奇的问一下用什么手段来进行调质比较好那（就电机的花键轴而言）？轴承档部位在调质时有什么特别要求吗？

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