轴承锻造、退火对热处理的影响

monday

进来公司淬火前检验退火组织发现问题很多，这些问题有锻造的，有退火的，总体说合格率都不是很高，要么就是锻造有问题，要么就是退火有问题，淬回火加工中这样的产品很难控制。请大家谈一下锻造、退火对淬回火的影响以及对轴承成品的影响。

monday

这样的退火组织还是非常常见的。

MYG

照片应是500X吧，存在粗片P及大颗粒碳化物，应是球化严重过热组织，对淬火组织、硬度、变形、使用寿命都有影响。如果还存在严重的网状，有可能引起淬火开裂。这种材料应进行返修（正火+球化退火）。另外问一下，照片中那些黑点是灰尘吗？

子衿yang

黑点应该是锈蚀吧！组织存在粗片状珠光体并且碳化物粗大，是严重的退火过热组织。这种组织是由于退火过热和冷却速度太慢造成。存在这种组织，即使在同样的淬火温度下，由于碳化物形状不同而造成溶解程度不同，往往会造成局部过热和局部欠热现象，所以给后期的热处理带来很大的难度，也不会加工出合格产品，出现这种组织只有重新退火。

monday

黑点确实是锈蚀，这个组织中有过热的片状珠光体组织，有严重的网状碳化物，CN评级按照SEP1520应该可以达到4.7级，碳化物颗粒很大，在淬火时很容易产生变形、裂纹、软点等缺陷，尤其在后工序的加工中很容易断裂，超精工序、装配工序可能会出现大量的套圈断裂现象，轴承使用中稍微受冲击载荷就会是轴承失效。

LZY2072203

我的看法有些更悲观：从第一张图中可明显看出组织中严重的共晶碳化物（共晶莱氏体），应该是锻造时就已过烧了的组织。而且图中的黑点也不是什么锈蚀，而是过烧产生的麻坑。哈哈。。。信不信？？？

lmdrcl

不知道现在还有没有遇到上述类似的问题？