轴承钢外套圈表面的空洞

小~啊傻 · 发表于 2008-10-15 12:57:49

轴承钢外套圈表面的空洞
套圈的横断面有类似夹杂的孔洞，本人推断：
１.轴承钢在加热时过烧，塑性降低引起拉裂；
２.原材料问题可能存在夹杂物或缩孔残余；

renbenfg · 发表于 2008-10-15 14:47:31

楼主可不可以把孔洞的照片发上来，好让大家知道孔洞的大小、形状及特点。如没有照片，可不可以详细描述一下孔洞的特征及分布情况。

小~啊傻 · 发表于 2008-10-15 14:55:37

很不好意思　暂时没有照片

孔洞就象是直径２００圆低倍试样的中心疏松的孔洞

子衿yang · 发表于 2008-10-15 21:15:27

锻造过烧也不能产生你说的那种孔洞啊！楼主描述的应该是材料缺陷吧！楼主还是看看缺陷周围的脱碳形式，再观察金相组织做出判断再下结论吧。

yfdwjt · 发表于 2008-10-21 15:24:39

孔洞周围500倍金相显微镜下有没有脱碳.什么形状.

小~啊傻 · 发表于 2008-10-22 08:31:25

有氧化，碎裂的孔洞且四周还有显微孔隙分布

xhlhz · 发表于 2008-10-22 10:16:00

你这个问题与过烧没有关系，可以在腐蚀上进行查找原因，我猜猜也应该是热处理前就是存在了，或者在存在某种化学成分，在加热过程中加速腐蚀。

小~啊傻 · 发表于 2008-10-24 10:40:05

原料都作过探伤不会是废机油起反应吧

[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-11-4 21:00 编辑 ]

lyjpeer · 发表于 2008-10-25 09:40:34

你最好有相片附上,也有可能是原材料造成的

xhlhz · 发表于 2008-10-28 08:12:04

若你原材料都已经做过探伤，也没有问题，可以基本上排除不是原材料所致，你也可以实验一下，将进炉的产品进行清洗后进炉加工试试，是否还存在这个问题。搞热处理就是一个个去排除问题，解决问题。

renbenfg · 发表于 2008-10-28 14:28:47

所描述的现象行可能是钢材严重的疏松造成的。一般钢管制的套圈比较严重。如果是锻造过烧，则会有孔隙呈三角形和明显的晶界出现，而无圆形的孔洞。原材料的探伤对疏松及显微孔隙无效，如果想知道个究竟也不难，采用热酸洗的办法洗一下就真相大白了。

yfdwjt · 发表于 2008-10-29 08:34:43

也可能是缩松，这要看１００倍和５００倍金相图片来确定．

小~啊傻 · 发表于 2008-10-30 15:59:40

原帖由 renbenfg 于 2008-10-28 14:28 发表
所描述的现象行可能是钢材严重的疏松造成的。一般钢管制的套圈比较严重。如果是锻造过烧，则会有孔隙呈三角形和明显的晶界出现，而无圆形的孔洞。原材料的探伤对疏松及显微孔隙无效，如果想知道个究竟也不难，采用热酸洗的办 ...

酸洗套圈？

renbenfg · 发表于 2008-10-31 11:54:53

回楼上：
酸洗分为冷酸洗和热酸洗。
是显示钢材及工件的表面缺陷。及通过表面分析缺陷产生原因。如：烧伤、裂纹、折叠、偏析、疏松，以及严重过烧等。这需要有一定的经验和操作能力，但要注意安全啊。你说的情况，确实可以用热酸洗检查。

小~啊傻 · 发表于 2008-10-31 12:50:17

烧伤、严重过烧酸洗后是什么形态，有没有图片参考下。

zwl · 发表于 2008-10-31 13:24:27

没有照片不好判断，推断可能是材料的夹杂。

小~啊傻 · 发表于 2008-11-4 16:16:41

探伤检查中心疏松超标了

小代 · 发表于 2008-11-11 16:52:56

我忽的是原材料本身的原因，它的夹杂物评级可能也不台好吧？

小代 · 发表于 2008-11-11 16:53:59

那个空洞可能是夹杂物引起的。

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