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楼主: 调质

[讨论] 有奖寻求行车车轮最佳热处理方案

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签到天数: 8 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-4-18 09:33:28 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
淬硬层只要15毫米,油淬就可以了,但工件太厚,不可能完全淬透。建议用830度淬油,淬火加热时间不要过长,防止过热。淬火后硬度大约有60HRC左右,材料没有硅及强碳化物形成元素的合金化,所以耐回火性不好,回火温度可以设定低一点,用500度回火后组织为回火屈氏体,应该可以达到要求。当然具体的回火温度要根据实际情况作一下调整。我们也不能迷信什么公式或者计算方法。

该用户从未签到

发表于 2011-4-19 22:01:39 | 显示全部楼层
用中频加热。淬油或淬火液,直接回火。工艺可能要实践的。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-5-1 09:09:16 | 显示全部楼层

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-5-1 09:16:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 调质 于 2012-5-1 10:22 编辑

http://www.rclbbs.com/forum.php? ... 393&fromuid=169请大家分析下...[/url]上面两贴中,开裂原因,不排除原材料原因,就热处理工艺,首先是不合适的。幸好在处理时就开裂了。整体淬火,幅板部位未保护,热处理后硬度过高,韧性不足,在使用中,抗冲击和抗开裂性能下降。尽管踏面硬度很高,也达到硬度要求,检测只要求硬度,也能蒙哄过关,请大家讨论,这样的车轮是不是判定为水货。

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 楼主| 发表于 2012-5-1 10:24:33 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-5-1 10:43:54 | 显示全部楼层
http://www.rclbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=54150这个已经有表面淬火了可能是工频,淬硬层看上去也可以,可偏偏也想偷工减料,省了回火。后过严重了吧。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-5-1 11:01:23 | 显示全部楼层
http://www.rclbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=52580中频淬火,淬硬层过薄,或基体硬度偏低,使用中淬硬层被磨损,破碎,在重载荷下塌陷。
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