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[讨论] 九星绝缘轴承安装方法

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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-12-1 17:01:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
绝缘轴承结合了轴承原有的功能和绝缘性能。在设计时没有特别要求,并可以随时取代目前应用中的标准轴承。安装时也不需要采取额外的安装措施。

轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:

1、压入安装

轴承内圈与轴紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴和轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫上软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上;

轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径;

如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

2、加热安装;


通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100C,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。

轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。

3、圆锥孔轴承的安装;圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此, 安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。

4、推力轴承的安装:推力球轴承与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装。

轴承安装后,必须确认安装是否正确,需要进行旋转检查。首先,手动旋转轴或轴承座进行检查,如无异常,再以原动力,且空载进行低速旋转,一边检查旋转状态,一边逐步提高转速及载荷。确认旋转中的噪声、振动及温升,如发现某种异常,停止旋转并检查机械装置,必要时需要拆卸轴承进行调查。
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