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20CrNi2Mo钢作为重载齿轮材料的热处理工艺性能分析

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发表于 2009-5-9 17:16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
【文章名称】: 20CrNi2Mo钢作为重载齿轮材料的热处理工艺性能分析
【发表期刊】:《煤矿机械》 2008年02期
【作者】:马修泉  薛维华 (辽宁工程技术大学机械工程学院)
【摘要】:将20CrNi2Mo钢和低碳渗碳钢进行渗碳表面强化处理,对试样的变形,渗层的碳浓度梯度,试样的有效硬化层,试样表层的残余奥氏体含量进行对比分析,结果表明20CrNi2Mo钢作为重载齿轮材料其热处理工艺性能是合格的。
【关键词】:CrNiMo钢 低碳渗碳钢 重载齿轮 工艺性能分析 热处理变形 奥氏体含量 热处理工艺 齿轮材料 残余奥氏体量 有效硬化层
【正文快照】:0引言20Cr2Ni4钢属于高合金钢,主要应用于重载齿轮、渗碳轴承等零件上,在实际使用中存在着众多的问题与缺陷。由于其合金元素含量高,残余奥氏体量过多,使得热处理工艺复杂,不便控制且成本也高,热处理变形严重,且由于强度较高,变形校正也特别困难,国内外对其应用均提出很多的

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