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[讨论] 28CrMoNiV淬水反而比淬油硬度低了!

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该用户从未签到

发表于 2009-12-14 08:54:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京中仪天信科技有限公司
有一个28CrMoNiV的转子,直径有800mm,工艺是水淬17分钟后油冷,但水淬时行车突然坏掉不能动,

结果就在水里待了差不多2个小时后直接回火了,回火温度不变

然后就是打出来的硬度比正常工艺要低,要求是HB220-250,现在只有200-220,

个人估计,水冷那么长时间,表面硬度应该比之前要高啊,现在怎么低了?

回火前没冷透是肯定的,但表面的硬度应该有吧

请赐教!

该用户从未签到

发表于 2009-12-14 09:13:24 | 显示全部楼层
行车坏了,工件是否在水中“运动”?静止的?

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2009-12-14 09:28:24 | 显示全部楼层
入水后拉动了约5、6分钟,就静止了!

这可能导致水温上升,冷却能力下降,但即使升高到60-80度水温,冷却能力和油的也差不多啊

该用户从未签到

发表于 2009-12-14 10:36:15 | 显示全部楼层
原来也是入水后拉动了约5、6分钟,就静止了?

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2009-12-14 10:44:10 | 显示全部楼层
原来要拉动十多分钟的

签到天数: 48 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2009-12-14 10:47:06 | 显示全部楼层
冷却初期很重要,行车坏的早了,淬火后硬度应该还没有正常工艺的硬度高,按平时的温度回,肯定不行。协商下,或许重干吧!

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该用户从未签到

发表于 2009-12-14 10:56:08 | 显示全部楼层
原来要拉动十多分钟的
emorson 发表于 2009-12-14 10:44

问题就在这里!参考6楼朋友的意见“冷却初期是关键”。如果行车坏了但继续拉动和原来同样的时间,就OK了!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2009-12-16 13:42:30 | 显示全部楼层
但我觉得表面硬度应该有 不至于太低

现在 在等机试结果看

该用户从未签到

发表于 2009-12-16 14:44:03 | 显示全部楼层
入水后拉动了约5、6分钟,就静止了!

这可能导致水温上升,冷却能力下降,但即使升高到60-80度水温,冷却能力和油的也差不多啊
emorson 发表于 2009-12-14 09:28


同意三楼的意见,现场没有处理好,此转子冷却50-60分(保持循环冷却搅拌)后再在静止的水中可以保证淬火成功,而且硬度高。

该用户从未签到

发表于 2009-12-16 19:07:00 | 显示全部楼层
原因出在冷速不够快,给你个经验,含碳量越离0.77远,冷速越要快。

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 楼主| 发表于 2009-12-17 09:32:35 | 显示全部楼层
...以前正常都是水淬油冷的

该用户从未签到

发表于 2009-12-17 09:43:49 | 显示全部楼层
...以前正常都是水淬油冷的
emorson 发表于 2009-12-17 09:32

因为现在是不正常的,主要就是水淬时运动时间不够。请牢记最初的冷却时间(运动)是关键的。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2009-12-17 10:15:22 | 显示全部楼层
OK 了解 多谢了!
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