42CrMo锻件不粗车可以调质吗？

shixining · 发表于 2010-1-18 15:38:00

42CrMo锻件φ800/φ600*200要求HB240-280,不粗车可以调质吗？

大漠孤雁 · 发表于 2010-1-18 15:46:03

锻件带黑皮（不粗车）直接调质，效果不佳，因为锻件黑皮会直接影响调质淬火后的表面硬度及均匀性。

李坚 · 发表于 2010-1-18 16:09:39

虽然该材料淬透性不错，但这么大的工件也只能进行“薄壳淬火”，老兄，还是先粗车吧！

wycwyc · 发表于 2010-1-18 16:13:52

1.粗不粗车关键要看加工量是多少。另一方面要看淬硬层要求多深。

walpzyy · 发表于 2010-1-18 19:42:27

一般锻件都要先经预先热处理，因有氧化皮，不粗车就调质效果不好

888888 · 发表于 2010-1-18 19:48:13

可以,只要保证没有脱碳就行

wangqinghua196 · 发表于 2010-1-18 19:54:33

要搞清楚调质的目的是什么？
要搞清楚影响调质的因素有哪些？
要搞清楚42CrMo的淬透性和淬硬层是多少？
要搞清楚产品的标准是什么等级？
这些搞清楚了，就可以决定“42CrMo锻件￠800/￠600×200，要求240-280HB,不粗车可以调质吗？”的方案了。
当然还有价格因素！

cj200534 · 发表于 2010-1-20 22:06:42

可以，但是很少这样。

dc永恒之心 · 发表于 2010-1-21 20:46:15

一定要加工不带黑皮调质，调质下来的效果很好的，一件锻件两平面误差20HB

laoguei · 发表于 2010-1-21 20:57:58

你是“φ800/φ600”的锻件调质后再粗车是否将调质层粗车掉了。

CEWY · 发表于 2010-1-21 21:43:31

42CrMo锻件(φ800/φ600*200),这应该算大件调质.最好先正火后粗车,探伤,再调质比较好.仅供参考.

ZX771 · 发表于 2010-1-22 00:49:12

42CrMo的淬透性尚好，不粗车调质可行。如果预留切除量大的话，建议表面硬度提高10HB这样以后车到位的新表面硬度正好在要求范围。

chenzixu228 · 发表于 2010-1-22 08:19:24

最好还是粗车下，锻件出来的加工余量很大的，如果不粗车会影响后来的表面硬度和均匀性。

hhhh0001 · 发表于 2010-1-22 09:42:33

你余量留多少？？还有就是只有硬度要求、不需要取性能么？
只要求表面硬度余量不大的话不需要粗车

qinqiang268 · 发表于 2010-1-22 09:46:22

最好还是去除表面氧化皮后再调质处理，这样效果会更好。
当然，也可以锻件直接调质。

孤鸿踏雪 · 发表于 2010-1-22 15:36:38

最好是粗车并预留合理加工余量后调质，不要带黑皮直接调质。

cdjlovehxq438 · 发表于 2010-1-22 16:27:48

一般来说锻件调质前都经过了正火或者退火了，而且硬度也适合机加工，反正要加工，等你调质完以后硬度又上来了，没有之前好车了，还是先粗车点，留有变形余量再调质。

cxw770 · 发表于 2010-1-23 21:52:33

最好先粗车再调质，再半精车和精车。

shixining · 发表于 2010-1-25 08:35:09

谢各位了，我们的余量单面10mm以内，硬度可以控制，大家的经验是要求不严时可以直接调质，要求严时要粗车，谢谢各位

shihaod · 发表于 2010-3-12 14:51:16

不粗车，若是有表面裂纹也可能发现不了，另外UT也不方便

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