中频感应淬火的常见品质异常及解决方法

junjie19870117 · 发表于 2010-5-10 21:34:10

本帖最后由 excellence 于 2010-5-19 22:57 编辑

由于我本人是做品质的，但是接触时间久了也总结了很多中频的常见品质异常及解决方法（仅对于我们公司生产的产品----汽车用半轴和万向节），想和大家分享下，当然还有很多自己都不明白的，恳请有解决方法的高手们给指点一二，谢谢了先！
进入正题：

  1.打火熔化.  对于万向节的内腔有: 机加工遗留下的铁屑过多,或是车削的毛刺过多;工装夹具的间隙太大,导致旋转时晃动而打火熔化.对于万向节的杆部及半轴杆部, 感应圈和工件的间隙过小,工件变形较大.
  2.遗漏淬火,这个是目视就能发现的;淬火不良--硬化层形状不符合技术要求,通常是由于冷却,启动加热过早(内腔和杆部两台机床不能同时加热),或是感应圈制作不合格.
  3.产品开裂.  调整机床加热的功率及淬火液浓度.及时回火.
  4.热后产品的通止性不良,摒除生料的原因,可以采取两次或3次加热来满足要求或者热后更加缓慢的冷却(相对于水冷).
  5.产品生锈. 往淬火液里添加防锈剂, 热后放在加防锈剂的水里冷却, 回火后及时上防锈油.
  6.产品的其他项次都符合要求,但是扭力达不到.  我们的做法是在保证硬度的前提下稍微提高回火温度,拉长回火时间.

最近我碰到这样一个难题, 有一种产品调试后硬化层的过渡区太厚有的甚至整个界面都有过渡区(我们都说是阴影),虽然是对使用没影响,但是我们的客户标准是不能有那个阴影的,因为我们之前也做过这种产品,也都做得好,但是现在这批产品都压在那里了,一直没做好,大家给说说该怎么做.(调试,感应器,冷却...)
材质是55#, 材质成分没问题,,我们采取的是连续式淬火而非一次性淬火.

  还有一个问题: 我们加工的有一批半轴因为热后总长变短被退回. 这个我很不理解,之前也没遇到过这种问题, 请大家给分析下
材质是40Cr，直径是35mm，总长为920mm，中频前没有做过调质处理，做过退火。
  请多多指教！

junjie19870117 · 发表于 2010-5-13 20:52:09

就是这个杆部中间的那个阴影，该怎么样给消除掉

junjie19870117 · 发表于 2010-5-13 20:56:26

回复 2# junjie19870117

代华庆 · 发表于 2010-5-14 11:26:49

加大功率，提高扫描速度，加大喷水。如频率可调，调高点。

junjie19870117 · 发表于 2010-5-14 21:08:57

功率也尝试过加大过，但是R角处的圆端面易开裂，我们调试过功率最佳为90KW，扫描速度快了，有效硬化层就达不到客户的要求了。现在我们还有很多的产品无法生产类，很是着急。

四川达县 · 发表于 2010-5-14 21:19:58

本帖最后由 excellence 于 2010-5-19 22:59 编辑

感应器可以发个上来看下吗？我看是因为你感应器没有做好》喷水和感应器应该要设计在一起。不能连续式淬火应该一次性淬火。
就完全可以解决你的问题

junjie19870117 · 发表于 2010-5-17 22:06:07

回复 8# 四川达县

这是我们用的一次性感应器，但是还是不行，而且在杆部下端靠近R角附近都开裂了
应该是感应器制作的不合格吧，是不是还跟导磁体有关啊？

gongan2008 · 发表于 2010-5-18 10:06:23

本帖最后由 excellence 于 2010-5-19 22:55 编辑

我是十堰东风，主要做汽车零件热处理，汽车半轴，叉壳轴做了很多。看金相样件和感应器，明显是感应器设计不合理，把设备描述清楚，需要的话我可以帮忙设计制造感应器和调试工艺，没关系，很好解决

junjie19870117 · 发表于 2010-5-18 20:53:56

回复 10# gongan2008

我大学的时候去二汽实习过，不过去的是活塞轴瓦，发动机，变速器，总装厂。没去热处理车间过，比较遗憾哈！

我们这里做感应器的，内腔感应器做的还好，就是杆部感应器做的不行。他都是车削出来的感应圈，完了，焊接的时候又焊接的不牢固，所以使用过程中就容易出现漏水现象，寿命比较短都。

夏之夜 · 发表于 2010-5-19 22:24:35

本帖最后由 excellence 于 2010-5-19 23:02 编辑

1.过渡区太宽,是因为加热时间太长的原因,在功率足够的情况下尽量缩短加热时间,然后快速冷却,过渡区就会很窄.
产品短了一些,是因为你加热的温度过高引起的,把加热的温度降低,就不会短了.
下面R处开裂,是因为你下面杆粗,距离感应器近,连续加热时,程序设计中要把加热到底端时的共建移动速度加快,那样温度就不会高,就不会开裂,距离感应器越近越容易过热,我说的你试一下

junjie19870117 · 发表于 2010-5-20 21:39:41

回复 10# 夏之夜

谢谢你的指点！要去试试了

离哥 · 发表于 2010-5-21 08:04:04

半轴类工件中频淬火后变短？这怎么和我做的刚好相反。
在半轴中频淬火时，无意中发现半轴淬火后变长了，后来去请教设计部的相关负责人，他们给出的答案的是：热处理变形的这点量不影响工件的装配。后来我太大的注意此项问题了。

fengjunhua8 · 发表于 2010-5-21 13:29:44

半轴类工件中频淬火后变短？这怎么和我做的刚好相反。
在半轴中频淬火时，无意中发现半轴淬火后变长了，后来去请教设计部的相关负责人，他们给出的答案的是：热处理变形的这点量不影响工件的装配。后来我太大的注意此项问题了。

代华庆 · 发表于 2010-5-21 14:54:26

回复 7# junjie19870117

你这零件是球笼杆部淬火，用中频一次加热，重新设计感应器。

zhengcj · 发表于 2010-5-21 15:34:33

工件心部阴影应是因为加热时间过长，导致热量透入到心部，淬火冷却时，心部也发生组织转变所造成，可以在心部取试样看一下金相组织。不知贵司使的是哪种频率的加热电源，我的建议，最好使用中、高频感应加热，这样表层很快就可以被加热，而心部由于加热时间短，热量来不急透入的很深。
关于零件长度变短，其实也很好解决，取30件做一个批试试验，通过对比热处理前后的尺寸数据，得出一个膨胀系数，用此系数来调整机加工尺寸。

gongan2008 · 发表于 2010-5-21 16:27:31

哦，你到的是64厂，他们热处理车间很小，主要是做铸铝轴瓦

gongan2008 · 发表于 2010-5-21 16:28:49

热处理工艺研究所 13367191217 15271396412

junjie19870117 · 发表于 2010-5-22 22:35:23

回复 15# zhengcj

恩，谢谢哦。
有了之前的教训了，我们在做这批次的产品时已经详细的测量了各方面的热前和热后的数据进行了下对比，并很好的解决了这个问题了。
关于过渡区阴影的问题还是没解决，我们的感应器制作人还没有将新的感应器做出来。

王庆贺 · 发表于 2010-5-25 15:20:21

据图片分析是感应器分布加冷却不好，打我电话一次性搞定13750794434

王庆贺 · 发表于 2010-5-25 15:25:47

感应器关键是焊工要好。我这里同时加热可以开到180KW《中频》

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